CIUDAD DE MÉXICO.— Para evitar la creación de monopolios y duopolios de ferries en Quintana Roo, el pleno de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) negó a Grupo Xcaret la compra de cuatro empresas operadoras de rutas de ferries en dicha entidad.
En un comunicado, la autoridad reguladora expuso que esto es porque reduciría el número de oferentes del servicio, provocando que los usuarios tuvieran menos opciones entre las cuales elegir, y las empresas menores incentivos para competir en precios y calidad.
“Las operaciones rechazadas por la Cofece consistían en la compra de empresas que operaban rutas que iban entre Puerto Juárez e Isla Mujeres; entre la Zona Hotelera e Isla Mujeres, y entre Cozumel y Playa del Carmen”, apuntó.
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La Cofece advirtió que en la ruta Zona Hotelera – Isla Mujeres, la operación hubiera generado que Grupo Xcaret se convirtiera en un monopolio, lo que le permitiría subir los precios o reducir la calidad de sus servicios sin que los consumidores tuvieran alguna otra alternativa.
Por su parte, en la ruta Cozumel – Playa del Carmen, la operación por Grupo Xcaret hubiera resultado en una estructura de duopolio, lo que habría reducido la competencia y se habría traducido en precios más altos, menores opciones y frecuencia de viajes.
“Los servicios de ferries son utilizados mayoritariamente por los habitantes de esas zonas para trasladarse de ida y vuelta a su trabajo, y en segundo lugar por turistas. Tan solo en 2023, casi dos millones de personas usaron ferries para viajar a Cozumel y más de medio millón de pasajeros viajaron por ferry a la Zona Hotelera de Cancún”, refirió la autoridad reguladora.
La #Cofece impide creación de monopolios y duopolios de ferries en Quintana Roo. 🚢
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— Cofece (@cofecemx) August 29, 2024
Para finalizar, la Cofece dijo que esto forma parte de la nueva fase de la política de competencia económica, por lo que reafirman su compromiso para traer beneficios tangibles a la población, utilizando al máximo sus herramientas para evitar la creación de estructuras de mercado dañinas para las y los mexicanos.
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EM/dsc