MÉRIDA.— El acelerado crecimiento demográfico registrado en la última década ha colocado bajo una presión severa los servicios clave de Mérida y su zona metropolitana. Ante este escenario, autoridades de los tres órdenes de gobierno, especialistas y la sociedad civil coincidieron en la urgencia de modernizar la infraestructura regional durante la segunda jornada de los foros de consulta para la construcción del Plan de Agua, Vialidades y Seguridad.
El diagnóstico presentado por la directora general de la Agencia para el Desarrollo de Yucatán, María Angélica Pérez López, expuso un panorama crítico en materia de recursos hídricos. Las plantas de abastecimiento, cárcamos y redes de distribución actuales operan con una antigüedad de entre 50 y 60 años, habiendo superado por completo su vida útil.
A la presencia de fugas y la pérdida de presión se suma un grave problema ambiental: solo el 24% de la población metropolitana cuenta con drenaje sanitario. El 76% restante descarga sus aguas residuales directamente al subsuelo sin el tratamiento adecuado, lo que compromete gravemente la sustentabilidad del manto freático. Ante esto, ingenieros y vecinos urgieron la reparación inmediata de tuberías y el fortalecimiento de las plantas de tratamiento, que hoy se encuentran rebasadas.
Movilidad al límite en el Periférico
El análisis demográfico reveló que entre 2010 y 2020 la población de la capital yucateca creció un 19%, mientras que su zona metropolitana lo hizo en un 26%. Esta expansión disparó la movilidad laboral: el número de personas que viajan diariamente a Mérida para trabajar se triplicó en dos décadas, pasando de 44 mil a 105 mil ciudadanos. Municipios como Kanasín, Umán, Progreso y Ucú aportan el 30.81% de sus residentes a esta dinámica, saturando el circuito del Anillo Periférico con trayectos diarios de hasta una hora.
Para mitigar la congestión, el Colegio de Ingenieros Civiles de Yucatán propuso una intervención integral al Periférico mediante la conclusión de carriles laterales internos y externos. Esto permitiría confinar el transporte de carga y los autobuses urbanos a las vías de baja velocidad, liberando los carriles centrales. Asimismo, la ciudadanía demandó reestructurar el diseño de las rutas de transporte público, las cuales obligan de forma ineficiente a los usuarios a trasladarse hasta el Centro Histórico para poder conectar con otros puntos de la urbe.
Desfase tecnológico en seguridad
Pese a que Yucatán se mantiene como el estado con la mejor percepción de seguridad en el país, el informe técnico subrayó la necesidad de blindar dicha condición. Las autoridades enfatizaron la urgencia de resolver el desfase tecnológico en los sistemas de inteligencia y optimizar la capacidad operativa policial para reducir los tiempos de respuesta ante delitos e incendios forestales. En las mesas de trabajo, los habitantes del sector sur de Mérida exigieron mayor presencia policial en las calles, especial vigilancia en entornos escolares y la instalación estratégica de más cámaras de videovigilancia.
La secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño, afirmó que estos encuentros buscan traducir la voz ciudadana en soluciones ejecutables a corto plazo. Las jornadas de consulta continuarán el miércoles en la zona oriente de la ciudad y se extenderán hasta el próximo lunes en distintas sedes académicas y de congresos.
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EM/dsc
