CHETUMAL.— Quintana Roo registró en 2026 el techo de inversión pública más alto de su historia reciente. En el marco de su Cuarto Informe de Gobierno, la gobernadora Mara Lezama afirmó que este logro responde a una gestión regida por la disciplina presupuestaria, el combate frontal a la corrupción y una permanente coordinación con el Gobierno de México.
A través de un comunicado, la mandataria estatal subrayó que, al reducir las presiones de la deuda y transparentar el gasto, Quintana Roo consolidó una capacidad de financiamiento sin precedentes destinada a saldar deudas sociales en salud y movilidad urbana.
Revolución hospitalaria: más de 5,500 mdp y 9 nosocomios
En el sector salud, se ejecuta una estrategia integral enfocada en la creación y modernización de nueve hospitales, con cinco frentes de obra simultáneos que concentran una inyección superior a los 5 mil 500 millones de pesos:
• Chetumal y Cancún: El nuevo Hospital General de Chetumal expandirá su capacidad de 90 a 120 camas con tecnología de punta (tomógrafo, resonancia magnética, hemodinamia y quirófanos). A la par, se construyen dos nuevos hospitales del ISSSTE —uno en Chetumal y otro en Cancún— proyectados para 90 camas cada uno.
• Zona Maya: El Hospital General de Felipe Carrillo Puerto duplicará su espacio de 30 a 60 camas, sumará 16 consultorios e incorporará el modelo de parto tradicional intercultural. Por su parte, el Hospital Integral de José María Morelos contará con 14 camas para dar cobertura a 64 comunidades.
• Alta especialidad: Se habilitaron dos salas de hemodinamia (Cancún y Chetumal) y un tomógrafo simulador 3D de 32 cortes con túnel de 90 cm para radioterapias oncológicas de máxima precisión.
Conectividad y movilidad: obras clave en el norte y sur
En materia de infraestructura vial y logística, la administración destacó la articulación de proyectos metropolitanos y regionales:
• Puente Nichupté (Cancún): Representa una inversión federal de 10 mil 319 millones de pesos a lo largo de 11.2 kilómetros, con tres carriles y ciclovía como una alternativa de acceso libre de peaje a la Zona Hotelera.
• Corredores y distribuidores: Destacan la modernización del bulevar Colosio (13.3 km), la avenida Chac Mool (4.2 km con 255 mdp), el Distribuidor Vial Kukulcán (484 mdp y 30.7% de avance) y el corredor Cancún–Isla Blanca (25 km, ampliación a 4 carriles y 380.9 mdp).
• Logística de carga: El Libramiento de Carga Cancún Sur (ampliación de la Av. Huayacán) contempla 14.85 kilómetros con 3 mil 100 mdp para conectar las carreteras 180 y 307 con la terminal de carga del Tren Maya.
• Eje carretero sur y frontera: Se rehabilitaron 10.47 kilómetros del tramo Bacalar–Buenavista (beneficiando a casi 360 mil usuarios), se amplía a cuatro carriles el ramal Javier Rojo Gómez (100 mdp) y se moderniza el Puente Internacional Río Hondo para potenciar el intercambio comercial con Belice.
Mara Lezama puntualizó que estas obras complementan plataformas estratégicas nacionales como el Tren Maya, el Tren Maya de carga y el Aeropuerto Internacional de Tulum, consolidando un esquema de prosperidad compartida para toda la entidad.
Te recomendamos:
Quintana Roo entrega becas universitarias a más de 3 mil 600 mujeres
EM/dsc
