CANCÚN.— Los trabajos del distribuidor vial Kukulcán, obra clave diseñada para desahogar el tránsito entre la zona hotelera y el centro de Cancún, alcanzaron aproximadamente un 70 por ciento de avance constructivo y apuntan a quedar concluidos a finales de este año, confirmó la gobernadora Mara Lezama durante un recorrido de supervisión técnica por la zona de maniobras.
La titular del Ejecutivo estatal explicó que la edificación forma parte del paquete de proyectos de infraestructura gestionados ante el Gobierno Federal, con la finalidad de articular de manera eficiente la circulación vehicular del bulevar Kukulcán con el futuro puente vehicular Nichupté.
Inversión y avances estructurales
La obra representa una inversión superior a los 500 millones de pesos y comprende un desarrollo longitudinal de 1.92 kilómetros. En el sitio de obra, las cuadrillas laboran actualmente en tareas de cimentación profunda, armado de columnas, perforación de pilas, colado de zapatas y montaje de trabes, vigas y losas.
En varios tramos, las estructuras elevadas ya son perceptibles para los automovilistas que transitan en dirección hacia el puente Nichupté y las conexiones con las avenidas que conducen al primer cuadro de Benito Juárez.
Retos subterráneos y calendario de entrega
Mara Lezama detalló que un porcentaje considerable del tiempo y esfuerzo técnico se concentró bajo la superficie, donde se intervinieron redes de agua potable y sistemas de drenaje pluvial e hidráulico para evitar colapsos y anegaciones futuras, faenas que exigieron precisión por la complejidad de los subsuelos de la zona.
Respecto al cronograma, la mandataria recordó que las labores arrancaron formalmente en abril. Si el comportamiento de las condiciones meteorológicas se mantiene estable, el paso superior quedaría listo en diciembre; no obstante, puntualizó que eventuales temporales de lluvia podrían recorrer la apertura hacia enero de 2027.
La gobernadora concluyó que la sinergia entre el distribuidor vial Kukulcán y el puente Nichupté representa una solución estructural permanente orientada a reducir los tiempos de traslado, mitigar las brechas de desigualdad urbana y mejorar la calidad de vida tanto de la fuerza laboral local como de los millones de visitantes que transitan anualmente por el polo turístico.
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