PROGRESO.— La modernización integral del Puerto de Altura de Progreso, obra insignia del esquema de desarrollo estatal denominado Renacimiento Maya, mantiene un ritmo firme y se encuentra a la puerta de una etapa determinante: en los próximos días se emitirá el fallo de la licitación que pondrá en marcha su tercera fase operativa, respaldada por el Gobierno de México.
⇒ El anuncio se dio durante la evaluación mensual del megaproyecto, encabezada por el Gobernador Joaquín Díaz Mena junto con el director general de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) en Progreso, el almirante en retiro Jorge Carlos Tobilla Rodríguez.
El mandatario estatal subrayó que el monitoreo conjunto con las autoridades federales será permanente cada mes para asegurar el cumplimiento de los tiempos de ejecución, garantizando que el fortalecimiento de la infraestructura marítima se traduzca de manera directa en competitividad logística, atracción de capital foráneo y fuentes de empleo para la región.
Encabecé una nueva evaluación mensual de la ampliación y modernización del Puerto de Altura de Progreso, una obra estratégica del Renacimiento Maya. La segunda fase ya concluyó y se prepara su entrega oficial, mientras avanzamos hacia la tercera etapa.
Seguimos haciendo equipo… pic.twitter.com/sX0HA5BO1L
— Joaquín Díaz Mena (@huachodiazmena) September 30, 2026
El plan maestro de la terminal portuaria contempla una bolsa total superior a los 12 mil 500 millones de pesos y está diseñado para triplicar la capacidad operativa del recinto, optimizar los niveles de calado e incorporar nueva superficie para operaciones industriales y comerciales.
El esquema registra avances tangibles divididos por fases:
• Fase 1 (Concluida): A cargo de la administración estatal, requirió un presupuesto de mil 630 millones de pesos y generó 360 empleos directos y mil 400 indirectos.
• Fase 2 (En desarrollo): Ejecutada por la empresa privada SSA Marine México con un capital de 948 millones de pesos, enfocada en tareas de dragado en la dársena turística para permitir el arribo de cruceros de última generación y mayor calado.
• Fase 3 (En licitación): Coordinada por el Gobierno de México, cuya adjudicación oficial se resolverá a la brevedad para arrancar las obras complementarias.
Durante la mesa técnica, Tobilla Rodríguez expuso la planeación territorial y marítima de las dos nuevas plataformas ganadas al mar, así como las soluciones de conectividad terrestre que articularán el flujo de carga pesada y el tránsito turístico.
Con esta intervención multidimensional, Progreso busca afianzarse como el nodo logístico y de seguridad portuaria más relevante del sureste del país, ampliando la ventana de exportación peninsular y facilitando la llegada de navíos mercantes de gran tonelaje.
Te recomendamos:
EM/dsc
