Cancún, Quintana Roo. El Consejo Hotelero del Caribe Mexicano (CHCM), que agrupa a las asociaciones hoteleras y de tiempo compartido de Quintana Roo, pidió al Gobierno Federal y al Congreso de la Unión reconsiderar el incremento al Derecho de No Residente (DNR) contemplado en el Paquete Económico 2027, y destinar de forma permanente una parte de lo recaudado a la promoción turística.
Qué propone el Paquete Económico 2027
La iniciativa plantea elevar el DNR, que pagan los visitantes extranjeros al ingresar al país, de 983 a 1,334.80 pesos por persona, un aumento de 35.8%. Según el CHCM, el incremento se sumaría al ajuste de aproximadamente 14.2% aplicado en 2026, de modo que el derecho acumularía un alza cercana al 55% en dos años, desde los 861 pesos de 2025.
Para una familia de cuatro integrantes, el cobro sumaría 5,339 pesos, alrededor de 300 dólares, adicionales al boleto de avión, los cargos aeroportuarios y el hospedaje.
El argumento del sector: conectividad y ocupación a la baja
El organismo sostiene que la propuesta llega en un momento delicado. Citó datos del Sustainable Tourism Advanced Research Center (STARC) de la Universidad Anáhuac Cancún: entre enero y agosto de 2026, los aeropuertos de Cancún, Los Cabos y Puerto Vallarta registraron 1.6 millones de pasajeros internacionales menos que en el mismo periodo de 2025, con caídas acumuladas de 6%, 8% y 19.7%, respectivamente.
El Análisis de Programación de Vuelos Otoño 2026, elaborado con datos de Cirium, prevé para septiembre-diciembre una reducción de 3.1% en los asientos programados entre Estados Unidos y México. En destinos de playa la baja sería de 15%, y de 17.2% en el Caribe mexicano.
Con información de STR, el ingreso por habitación disponible (RevPAR) acumulado a julio retrocede 17.9% en Cancún, 21.1% en Puerto Vallarta y 11.6% en Los Cabos frente al mismo periodo de 2025. El CHCM agregó otros factores: el encarecimiento de la turbosina, un tipo de cambio que vuelve a México relativamente más caro para el viajero estadounidense, retos de percepción en mercados emisores y mayor competencia internacional. Como referencia, citó a República Dominicana, que con una inversión en promoción de alrededor de 80 millones de dólares reporta un crecimiento de 9% en llegadas internacionales hasta agosto.
Contexto: el destino original del DNR
De acuerdo con el CHCM, durante años 20% de la recaudación del DNR se destinó al Instituto Nacional de Migración y 80% a la promoción turística, a través del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM). En 2017, el CPTM contó con cerca de 4,460 millones de pesos provenientes de este derecho. Desde 2019, señaló, esos recursos dejaron de canalizarse a la promoción, y la distribución propuesta para 2027 tampoco contempla asignación para promoción internacional, conectividad aérea o infraestructura de los destinos.
Las cuatro peticiones
El CHCM planteó:
1. Reconsiderar el aumento mediante una revisión técnica, económica y sectorial de sus efectos.
2. Destinar de forma permanente una parte de la recaudación a promoción turística, con transparencia y participación del sector.
3. Evaluar el impacto acumulado de todos los derechos y cargos que paga el visitante.
4. Abrir una mesa de trabajo con las secretarías de Hacienda y de Turismo y el Congreso de la Unión.
El organismo reconoció la necesidad de modernizar los servicios migratorios y valoró que el paquete contemple recursos para el Proyecto Sargazo, que pidió ejercer con oportunidad y mecanismos de seguimiento. Advirtió que, de aprobarse el aumento, la ocupación hotelera podría caer aún más.
Una postura compartida a nivel nacional
La Asociación Nacional de Cadenas Hoteleras (ANCH) también se pronunció, con una propuesta similar: reconsiderar el incremento o aplicarlo de manera gradual, y etiquetar un porcentaje de la recaudación del DNR a promoción internacional y atracción de rutas aéreas.
Las cifras de ocupación, conectividad y recaudación histórica corresponden a las fuentes citadas por el CHCM. Este medio no ha recibido, hasta el momento de la publicación, postura de la Secretaría de Hacienda ni de la Secretaría de Turismo.
