TULUM.— El Aeropuerto Internacional de Tulum sufrirá un duro golpe en su conectividad internacional a principios de 2027. United Airlines confirmó su salida definitiva del Caribe Mexicano tras cancelar las dos últimas rutas que mantenía activas hacia este destino, marcando el fin de sus operaciones en la terminal aérea tras un proceso de repliegue progresivo.
⇒ La aerolínea estadounidense detalló que el cierre total se concretará la primera semana de enero de 2027. El último vuelo procedente de Newark está programado para el 2 de enero, mientras que la conexión con Houston concluirá oficialmente el 4 de enero.
Esta decisión pone punto final a la presencia de United Airlines en el aeródromo de Tulum, después de que en etapas previas eliminara también sus rutas desde Chicago y Los Ángeles. Como parte del protocolo de cancelación, la empresa informó que ya comenzó a gestionar los reembolsos completos para los pasajeros que contaban con reservaciones en los trayectos afectados.
Factores detrás del repliegue aéreo
De acuerdo con análisis del sector turístico y aeronáutico, el repliegue de United Airlines responde a una demanda de viajes vacacionales que se situó por debajo de las expectativas iniciales. A ello se suman los elevados costos de hospedaje registrados en la zona, elementos que obligaron a las aerolíneas a reevaluar la rentabilidad de sus rutas y a optimizar la asignación de sus aeronaves.
Ante este escenario, las compañías aéreas están redirigiendo sus esfuerzos y capacidad operativa hacia el Aeropuerto Internacional de Cancún, ubicado a unos 128 kilómetros al norte. Cancún se mantiene firme como el principal motor de entrada internacional al Caribe Mexicano, respaldado por una oferta que supera las 50 aerolíneas, más de 100 destinos directos, tarifas competitivas y una infraestructura de transporte más consolidada.
El caso de United Airlines no es aislado. JetBlue, otra de las aerolíneas estadounidenses clave en la región, también ha implementado recortes en su capacidad de vuelos hacia Tulum en medio de una reconfiguración general de la oferta aérea en Quintana Roo. Si bien operadores como American Airlines y Delta Air Lines conservan sus rutas en la terminal, la capacidad total de asientos desde Estados Unidos hacia el aeródromo ha mostrado una notable contracción desde su apertura a los vuelos internacionales.
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EM/dsc
