Empresarios de Chiapas exigen frenar el cambio de adscripción de Puerto Chiapas a Oaxaca

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TAPACHULA.— Empresarios, productores y sectores productivos de la región del Soconusco expresaron su profunda preocupación y alzaron la voz para exigir a las autoridades federales frenar el cambio de adscripción de Puerto Chiapas, cuya jurisdicción operativa y fiscal pasaría a depender de Salina Cruz, en el vecino estado de Oaxaca.

⇒ El acuerdo fue publicado el 9 de octubre de 2026 en la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación (DOF) y establece que Tapachula se incorpora a la circunscripción territorial de la Aduana de Salina Cruz, por lo que esta tendrá bajo su dependencia la Sección Aduanera de Puerto Chiapas.

De acuerdo con los organismos empresariales locales, la modificación en la adscripción aduanera amenaza con frenar y entorpecer gravemente las operaciones de comercio exterior, la cadena de suministro y las exportaciones agrícolas e industriales que se generan desde el sur de México hacia mercados internacionales.

Empresarios solicitaron reconsiderar el cambio de adscripción aduanera para evitar afectaciones a las exportaciones de Chiapas / Alejandro Gómez / Diario del Sur

Los sectores productivos advirtieron que centralizar las gestiones y trámites operativos bajo la jurisdicción de Oaxaca generará mayores costos logísticos, burocracia y demoras en el despacho de mercancías, restando competitividad a los productores locales que dependen de la conectividad directa del recinto portuario chiapaneco.

⇒ Ante este escenario, los gremios empresariales hicieron un llamado enérgico a las dependencias federales competentes para reconsiderar la medida, exigiendo que se mantenga la autonomía operativa y administrativa de la  Sección Aduanera de Puerto Chiapas en Tapachula.

Los inconformes recalcaron que Puerto Chiapas representa un motor económico fundamental para el desarrollo del sur-sureste del país, por lo que desatender las demandas de la iniciativa privada podría impactar negativamente en la economía regional y en la atracción de nuevas inversiones portuarias.

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EM/dsc

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