CIUDAD DE MÉXICO.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció que el tren Ciudad de México al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) iniciará operaciones antes de Semana Santa.
A su vez, las rutas de Ciudad de México a Querétaro y hacia Pachuca comenzarán a operar en 2027.
Por su parte, Andrés Lajous, director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, informa el avance en la construcción de trenes de pasajeros.
El funcionario presentó el diseño interior de los trenes del tramo AIFA-Pachuca, así como el avance de la obra en el de Saltillo-Nuevo Laredo.
Respecto al tramo Querétaro-Irapuato, indicó que se construyen cinco estaciones y presenta proyecto de diseño de su edificación.
Sobre el tren AIFA-Buenavista, aseveró que las obras avanzan conforme al calendario y en los próximos días se comenzarán las pruebas del recorrido.
Por su parte, el general Gustavo Vallejo manifestó que para el tren de México a Pachuca son 57.6 km de vía electrificada doble, con un avance físico de 21%.
Avances en otras obras de trenes
Respecto al tren México-Querétaro, son 232 km de vía a construir y se lleva un avance del 9.80%.
El Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles lleva un avance de 19.12% de estudios de ingeniería básica de cuatro nuevas rutas de trenes como Mazatlán a Los Mochis, Irapuato-Guadalajara y Querétaro-San Luis Potosí.
El Tren Maya en su versión de carga lleva 24.2% de avance y el general Gustavo Vallejo indicó que se cumplen con todas las normas y permisos ambientales.
Edna Elena Vega Rangel, secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, indicó que 82% de la vía donde se construyen los trenes no es privada, por lo que la dependencia se ha concentrado en liberar 18% de la tierra por donde pasarán los trenes.
La funcionaria indica que se invirtieron 28 millones de pesos en la reubicación de 44 familias, como parte de la liberación del derecho de vía.
Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, indica que hay mesas de diálogo con los ayuntamientos para explicar avances de las obras y pueden transmitir a la población posibles afectaciones temporales, como cierres viales.
AM.MX/fm
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