VILLAHERMOSA.— Con un avance del 44% en el Centro de Mando y Control (C5) “Escudo Olmeca” y la cimentación profunda concluida en el nuevo Centro de Convenciones y Exposiciones, el Gobierno de Tabasco impulsa el proyecto estratégico “Villahermosa 2030”, destinado a transformar la infraestructura urbana, la movilidad y la seguridad en la zona metropolitana de Tabasco.
Durante la presentación de avances en Palacio de Gobierno, la subsecretaria de Obras Públicas de la SOTOP, Alejandra Cámara Martínez, detalló que el C5 ya finalizó la estructura de planta baja y supera el 90% en columnas del primer nivel. También se realizan trabajos estructurales en el cuerpo sur y obras complementarias, entre ellas la torre de telecomunicaciones y las cisternas. De acuerdo con la programación, se estima concluir la obra civil del inmueble entre marzo y abril de 2027, señaló.
“Villahermosa 2030 es una inversión importante, es un proyecto integral, es seguridad, es movilidad, es infraestructura y servicios”, remarcó el mandatario estatal Javier May.
Sobre el nuevo Centro de Convenciones, ya finalizaron los trabajos de cimentación profunda de todo el conjunto, además del descabezamiento de pilas y el armado de elementos estructurales. Además, se han impermeabilizado 171 metros de cimentación y concluido el armado de 17 columnas en el área del Foro de Espectáculos. El proyecto contempla espacios para exposiciones, convenciones, actividades comerciales y espectáculos, con capacidad para más de 17 mil usuarios.
En materia de movilidad e infraestructura vial, el plan contempla la rehabilitación asfáltica en vialidades clave como las avenidas 27 de Febrero y Gregorio Méndez, mientras avanzan los trabajos de limpieza y delimitación del patio taller para el nuevo sistema de transporte público. Además, los 33 autobuses que formarán parte del proyecto se encuentran en fabricación, con diseños inspirados en elementos de la identidad tabasqueña, y su llegada está prevista para principios de 2027.
Como parte de esta primera fase, se prepara la construcción del nuevo puente sobre el río Carrizal, de aproximadamente 330 metros de longitud y tres carriles, uno exclusivo para el transporte público, así como su extensión hacia Paseo Tabasco, que abarcará 2.1 kilómetros hasta la glorieta de la avenida Bicentenario. Ambos proyectos contemplan conexiones para distribuir mejor el tránsito hacia el periférico Carlos Pellicer Cámara y Bosques de Saloya.
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