Manzanillo, Colima.- La Secretaría de Marina (SEMAR) desmintió categóricamente las versiones periodísticas que señalaban el inicio anticipado e ilegal de trabajos de dragado dentro del Vaso II de la Laguna de Cuyutlán. A través de una carta aclaratoria oficial dirigida a la dirección del semanario Proceso, la institución de las Fuerzas Armadas precisó que la maquinaria detectada en la zona no se encuentra realizando labores de excavación ni remoción de sedimentos, sino que obedece a un movimiento estrictamente operativo y de logística interna.
El diferendo mediático escaló tras la difusión de reportajes digitales que aseguraban el arranque clandestino de las obras de expansión portuaria sin contar con las debidas licencias federales. Ante esto, la Unidad de Comunicación Social de la SEMAR detalló que lo efectuado fue únicamente el traslado físico de equipos pesados desde el recinto portuario actual en San Pedrito hacia el área de Cuyutlán. Esta movilización forma parte de los preparativos logísticos normales para el despliegue futuro del proyecto, rechazando que exista una vulneración al marco jurídico ecológico actual.
“Se reitera que cualquier trabajo de dragado iniciará únicamente una vez que se cuente con las autorizaciones correspondientes en materia ambiental, incluida la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) emitida por la autoridad competente”, subrayó de forma contundente la dependencia naval en su misiva. Con este pronunciamiento, la Semar busca desactivar las alertas y suspicacias encendidas entre agrupaciones ambientalistas y cooperativas pesqueras de las comunidades de El Colomo y el Ejido de Campos, quienes mantienen una estrecha vigilancia sobre el impacto de la obra.
El trasfondo de esta controversia radica en la colosal magnitud del proyecto “Puerto Laguna Cuyutlán” (Puerto Nuevo Manzanillo), promovido por la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Manzanillo. El proyecto, cuyo estudio técnico fue elaborado por la Universidad de Colima, contempla una inversión histórica de 118 mil 391 millones de pesos y proyecta la intervención de mil cuatro hectáreas, lo que implicará un dragado total masivo de 97.8 millones de metros cúbicos de material en un ecosistema altamente sensible y custodiado por la normativa de protección de manglares (NOM-059).
Actualmente, el expediente de la Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Regional (MIA-R) se encuentra en una fase rigurosa de evaluación técnica ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat). La pronta reacción institucional y la aclaración formal de la Marina ponen de manifiesto la enorme caja de resonancia política y social que representa esta infraestructura estratégica. En su comunicado, la SEMAR apeló al derecho a la información responsable, exhortando a los medios de comunicación a contrastar de manera rigurosa sus fuentes informativas para ofrecer a la opinión pública una visión fiel, equilibrada y debidamente contextualizada de los hechos.
EM.MX
