Grupo México cierra su participación en el Tren Maya

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CIUDAD DE MÉXICO.— Grupo México llegó a un acuerdo con el Gobierno de México con el cual dio por concluido su participación en el tramo 5 sur del Tren Maya,  uno de los más importantes del proyecto ferroviario, y señaló a otras compañías de asegurar que sí se podía terminar para mediados de este año.

En un breve comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la empresa de Germán Larrea refirió que la terminación anticipada del contrato para la construcción del tramo 5 sur tuvo como razón la imposibilidad técnica para realizar la obra en 11 meses y entregarlo en julio de este año.

“El consorcio resaltó la imposibilidad técnica para realizar el proyecto en 11 meses y entregarlo en julio de 2023, aún cuando otros consorcios aseguraban poder tenerlo terminado en dicha fecha. Posteriormente, el Gobierno Federal declaró la obra como de seguridad nacional y dio por terminado anticipadamente el contrato”, aseguró Grupo México.

El contrato había sido firmado con el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), encargado de las obras del Tren Maya. “Desde ese momento el consorcio llevó a cabo todas las acciones requeridas por Fonatur para formalizar el cierre de ese contrato y proceder a la conciliación y pago de los trabajos realizados”, añadió.

Grupo México resaltó que, tras la conciliación y pláticas con el Gobierno de México, se “aceptó, en un acuerdo firmado el día miércoles, cerrar su participación en dicho proyecto”. Negociación que se sumó al del cierre de la vía férrea del Istmo de Tehuantepec que fue tomada por la Marina para desarrollar el Corredor Interoceánico.

El fallo de la licitación del tramo 5 sur fue dado a conocer el 29 de enero del 2021. En la decisión, resultó ganador el consorcio liderado por México Compañía Constructora, subsidiaria de Grupo México. Dicho tramo unirá a Playa del Carmen con Tulum y contemplaba un presupuesto de 17 mil 815 millones 613 mil 759 pesos.

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EM/dsc

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