EL SALVADOR.— En el marco del Primer Congreso Empresarial Binacional México-El Salvador 2026, celebrado en la Biblioteca Nacional de El Salvador, el Gobierno de Yucatán presentó ante inversionistas y líderes de negocios su propuesta estratégica para transformar al Aeropuerto Internacional de Chichén Itzá en un polo de atracción de capital, logística y desarrollo aeronáutico.
En representación de la administración estatal, el gerente de la terminal aérea, Alejandro López Salcido, expuso el portafolio de proyectos de infraestructura que están transformando el sureste mexicano, destacando la conectividad del Tren Maya de carga, la modernización del Puerto de Altura de Progreso y la habilitación de los Polos de Bienestar.
Hacia un nuevo clúster aeronáutico en el oriente yucateco
La iniciativa busca diversificar la vocación de la terminal de Chichén Itzá más allá del transporte de pasajeros, abriendo espacios para la instalación de empresas enfocadas en:
• Servicios de mantenimiento y reparación de aeronaves (MRO)
• Centros de logística aérea y manejo de carga especializada
• Institutos de capacitación técnica y formación de capital humano
• Desarrollo y aplicación de tecnología aeronáutica
La promoción de esta terminal cobra relevancia particular en El Salvador, país reconocido por contar con un clúster consolidado de talleres de mantenimiento aeronáutico que da servicio a flotas comerciales internacionales.
Descentralización económica y empleo especializado
El proyecto responde a la visión del gobernador Joaquín Díaz Mena de impulsar polos económicos fuera de la zona metropolitana de Mérida, aprovechando la posición geográfica del oriente de la entidad para atraer inversiones que generen empleos altamente remunerados para las juventudes yucatecas.
El foro binacional, convocado por la Embajada de México en El Salvador y el Consejo de Negocios México-El Salvador (Conmexsal), sirvió como plataforma para presentar a la entidad como un destino integral que conjuga infraestructura energética, vías férreas y salida marítima para el encadenamiento de proveedurías regionales.
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EM/Dsc
