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El GIEI deja el caso Ayotzinapa; acusa a la Sedena de ocultar información

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CIUDAD DE MÉXICO.— El Grupo Interdisciplinario de Expertos Independientes (GIEIdio su sexto y último informe sobre el caso de los 43 normalistas de Ayotzinapa, desaparecidos en septiembre de 2014; lamentó que el ocultamiento de información por parte de las autoridades ha impedido conocer la verdad de los hechos y es imposible continuar su trabajo ante la “insistencia en negar cosas que son obvias“.

Ángela María Buitrago y Carlos Beristáin, integrantes del GIEI, acusaron que las autoridades, principalmente la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), ocultaron información, en tanto, se supo que también hubo participación de otras personas –no identificadas– y de la Marina, las cuales no estaban consideradas en el caso. “Todos colaboraron para desaparecerlos“, afirmaron.

Ángela María Buitrago comentó que existen 16 documentos relacionadas con las comunicaciones; pero al pedir detalles de estos, la Sedena respondió que no hay más información, aunque el GIEI tiene conocimiento de que la información de dichos archivos existen y fueron movidos a otro lugar.

Mientras que Carlos Beristáin indicó que la Secretaría de Marina (Semar) aseguró que sólo participó en el aseguramiento de lugares para hacer diligencias; sin embargo, se supo que personal de la dependencia “intervino de forma ilegal el área del Río San Juan”. Además, dijo, participaron en la detención y tortura de varios detenidos para integrar la denominada verdad histórica.

Se hizo un operativo reservado (…) dos personas murieron en esos operativos (…) en los operativos de la Marina hubo dos muertos; no sabemos quiénes son  y se dice que hubo otros cinco que no se llegaron a consignar“.

Además, se descubrió que el Centro de Investigación y Seguridad Nacional (Cisen) realizó un puntual seguimiento de los normalistas y que hubo un agente de este organismo en uno de los lugares donde desaparecieron los estudiantes. “Hay un informe del Cisen que no se había dado ninguna información de eso hasta ahora“.

También se concluyó que marinos y militares habrían manipulado información relevante del caso en operaciones conjuntas que mantuvieron en secreto y reveló la existencia de videos donde se muestra cómo son amenazados, torturados y esposados presuntos involucrados en el caso.

Carlos Beristáin dijo que hay dos condiciones que explican cómo es que pudo ocurrir la desaparición de normalistas, y una de ellas es la colusión del narcotráfico y la delincuencia organizada con mandos de los batallones de Sedena, agentes y policías del estado.

“Esa condición del narcotráfico explica su comportamiento sí, para nosotros sí, sin duda. Un segundo factor es la visión de insurgencia de los jóvenes, hay mucha información de documentos de Sedena que señala a jóvenes de ser parte, de estar en la guerrilla, de estar en nexos con la guerrilla, con una visión contrainsurgente”.

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AM.MX/dsc

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Encalla buque carguero frente a las costas de Sisal

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SISAL, Yuc.— El buque ferry Grande Senegal, repleto de contenedores y vehículos, encalló este lunes, por un supuesto accidente, en una pequeña zona de arrecifes llamada “Bajo de Madagascar”, frente a las costas de Sisal, perteneciente al municipio de Hunucmá, en Yucatán.

⇒ Un grupo de ribereños de esta comisaría porteña de Hunucmá –ubicado a 65 kilómetros de la capital yucateca- reportaron el percance.

El buque ferry encallado en Sisal, al parecer, se dirigía a Alemania y pertenece a la multinacional italiana Grimaldi Lines, como lo confirmaron horas después las autoridades portuarias que sólo dieron una escueta información de este percance.

⇒ El “Bajo de Madagascar” alberga gran biodiversidad marina y tiene una profundidad de 4 brazas (unos 7 metros), además se ubica a unas 22 millas náuticas, equivalente a 40 kilómetros aproximadamente del puerto de Sisal.

Esta pequeña población pesquera demandó a las autoridades municipales para que dicha empresa se haga responsable si el encallamiento produjo daños en el arrecife. A decir de veteranos hombres de mar, sería hasta ahora un hecho sin precedente en las aguas del puerto de Sisal.

Alrededor de las 4:00 de la tarde de este lunes, la ubicación (coordenadas) del buque carguero era: N 21•26.456’ W 090•17.697. Se desconoce si las autoridades marítimas ya tomaron conocimiento del incidente.

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EM/dsc

Mara Lezama y Sedatu acuerdan más de 70 mdp para vialidades de Felipe Carrillo Puerto

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CHETUMAL.— La gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, gestionó y logró obtener una inversión histórica, a través la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), de más de 71 millones de pesos, que serán destinados en la construcción de calles, mejoramiento urbano y espacios públicos en el municipio de Felipe Carrillo Puerto.

Para ello, la mandataria estatal se reunió en la Ciudad de México con el titular de la Sedatu, Román Meyer, en donde destacaron el trabajo transversal del Gobierno de México con el Estado para llevar justicia social a la zona maya y los municipios con los que se tiene una deuda histórica.

“Hemos gestionado como nunca antes ante el Gobierno de México, con el presidente de la República Andrés Manuel López Obrador, ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y ante la SEDATU para lograr este objetivo y llevar justicia social a nuestras comunidades”, afirmó la gobernadora.

Mara Lezama indicó que la inversión de más de 71 millones de pesos será destinada, a través del programa de Mejoramiento Integral de Barrios, a ocho comunidades del municipio de Felipe Carrillo Puerto: Chumpón, Chun On, Chun Yah, Yokdzonot Chico, San Antonio Norte, Cecilio Chí, Chunyaxhé, y Kankabzonot.

Los proyectos se realizarán de manera coordinada con la Sedatu a fin de abatir rezagos y generar prosperidad compartida con justicia social para las familias, pues se reflejará en 3 mil 221 beneficiarios, a través de obras como la construcción de calles y el mejoramiento de la imagen urbana, siendo obras complementarias a proyectos prioritarios como lo son el Aeropuerto Internacional de Tulum y el Tren Maya.

Durante este encuentro también se revisaron proyectos prioritarios como el Parque del Jaguar, el Mercado de Bienestar, el camino a Vigía Chico, el Parque Andrés Quintana Roo, entre otros. De esta manera, Mara Lezama trabaja en cerrar las brechas de desigualdad en todo el estado y transformar la vida de las y los quintanarroenses.

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EM/dsc

Investigan presunta negligencia en IMSS de Yucatán tras la muerte de un bebé en el vientre de su madre

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MÉRIDA.— La familia de una joven identificada como Bitelia A.C. presentó una denuncia ante la Fiscalía General de Yucatán debido a una presunta negligencia cometida en el Hospital General sub-zona 46 del IMSS en Umán. Según los familiares, el personal del hospital se negó a realizar una intervención quirúrgica a la mujer para extraerle su bebé sin vida, dejándolo en su vientre por cuatro días.

La joven de 30 años de edad fue trasladada a la clínica el pasado 20 de julio debido a fuertes dolores. Allí, el personal médico le informó que su bebé había fallecido debido a que se enredó con el cordón umbilical. Sin embargo, no se le realizó ninguna operación o procedimiento médico para extraerle el feto fallecido.

De acuerdo medios de la entidad, los médicos indicaron a la mujer que debía permanecer en cama hasta que el feto saliera de manera natural. Con el paso de las horas, la joven presentó fiebre y desarrolló una infección. La familia solicitó en varias ocasiones al director del IMSS en Umán, Jonathan Reyes, que operaran a la mujer de emergencia, pero éste se negó.

⇒ Ante la negativa, el esposo de la víctima, Wilberth R., presentó una denuncia contra el médico Jonathan Reyes por negligencia médica y violencia obstétrica ante la Fiscalía General de Yucatán, institución que abrió la averiguación previa UNATD/104/2023.

Medios locales reportaron que la Fiscalía estatal asistió al IMSS de Umán el domingo pasado, cerca de las 11 de la mañana, para entrevistarse con el directivo y solicitarle el cuerpo del feto, pero él se negó a entregarlo. Fue hasta la llegada de un médico legista de la FGE, quien tras certificar el estado de salud de la mujer, se solicitó una cesárea para extraer el cuerpo del bebé.

Al respecto, el IMSS respondió a los hechos ocurridos en su hospital de Umán, asegurando que la paciente fue atendida de manera oportuna y en apego a las Guías de Práctica Clínica. El instituto de salud señaló que la joven permanece hospitalizada bajo vigilancia médica mientras se llevan a cabo las investigaciones pertinentes.

De manera inmediata, el médico procedió a realizar estudios de ultrasonido, que lamentablemente confirmaron la ausencia de frecuencia cardiaca en el producto, situación que le fue informada desde ese momento. Posteriormente, la paciente fue ingresada a hospitalización de Gineco-Obstetricia, en donde fue atendida de manera oportuna en apego a las Guías de Práctica Clínica para estos casos.

“Conforme a su evolución y falta de respuesta al tratamiento, el día 23 de julio se determinó un procedimiento quirúrgico con el objetivo de brindarle la intervención terapéutica de acuerdo con su estado de salud. Actualmente permanece hospitalizada bajo vigilancia y con atención médica ininterrumpida”, respondió el IMSS a El Universal.

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EM/dsc

Avión cisterna se estrella mientras combatía incendios en Grecia

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ATENAS.— Un avión cisterna, con “al menos dos personas a bordo”, se estrelló mientras combatía un incendio forestal en el sur de la isla griega de Eubea, anunció Yannis Artopios, portavoz del servicio de bomberos. Grecia hace frente a múltiples incendios y altas temperaturas desde hace más de diez días.

Un avión griego Canadair con al menos dos personas a bordo (piloto y copiloto) cayó cerca de Platanistós [una localidad de Eubea]“, afirmó el vocero.

El avión cisterna, que intervenía con al menos otros tres aviones y un centenar de bomberos en un incendio declarado en la isla de Eubea, cerca de Atenas, se estrelló en un barranco. Los dos pilotos pertenecían a la fuerza aérea griega, según el Ministerio de Defensa, citado por la cadena pública ERT.

El canal ERT difundió un video del momento exacto del incidente, cuando el avión cisterna pierde altura y choca contra el suelo, desapareciendo tras las llamas y una espesa humareda negra. En otra filmación, difundida por la televisión privada Open, se pueden ver escombros del avión en el sitio del siniestro desde los cuales sale denso humo.

⇒ De acuerdo con el video del accidente, al momento de atacar el incendio y en la fase de liberación de agua, la aeronave chocó con el ala derecha contra un árbol, lo que cortó el flotador derecho y aumentó la inclinación derecha, provocando que cayera al suelo.

Inmediatamente después del accidente del avión cisterna, otras aeronaves comenzaron a arrojar agua desde el aire, con el fin de extinguir el fuego causado por la explosión, ya que el área es inaccesible y no puede ser alcanzada por las fuerzas terrestres.

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AM.MX/dsc

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Consejos para mantener la silla de oficina en óptimas condiciones

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/COMUNICAE/

Basado en un artículo de Montiel, Línea Italia, una marca de muebles de oficina, menciona que las sillas de oficina pueden tener un buen funcionamiento durante un promedio de 8 a 10 años siempre y cuando se le de un mantenimiento periódico

Gracias a las jornadas de trabajo que implican una cantidad de horas considerables al día, el uso de las sillas de oficina se ha convertido en algo esencial para el bienestar de los colaboradores.

Según se indica en un artículo de Montiel, el tiempo promedio de vida útil para una silla de oficina es de entre 8 a 10 años, siempre y cuando se realice un correcto mantenimiento para conservarla en buen estado.

Es por ello que, a continuación, se presentan algunos consejos a tomar en cuenta para preservar la funcionalidad de las sillas de oficina y mantener el confort durante la jornada laboral.

Consejos para aumentar la vida útil de una silla de oficina

  • Limpieza regular de la silla

La silla debe tener un mantenimiento básico de manera frecuente para evitar cualquier acumulación de polvo y suciedad, se recomienda usar productos poco agresivos y específicos para los materiales de la silla.

  • Aseo periódico de ruedas

Las ruedas de las sillas son de las partes más importantes para un buen funcionamiento, por lo que se deben liberar de la suciedad o cualquier objeto que se pueda atascar y le impida deslizarse. Por lo tanto, en ocasiones se deben desmontar y aspirar la suciedad.

  • Ajusta cualquier tornillo o parte de la silla

Otro punto importante es de vez en cuando revisar tornillos y anclajes ya que con el uso pueden aflojarse. Basta con hacer una pequeña revisión y ajustar cualquier mecanismo.

  • Uso apropiado

Darle un uso correcto a la silla también es indispensable para mantener su funcionalidad, pues algunas malas prácticas como sentarse en el reposabrazos o exceder el peso indicado, son acciones que pueden llegar a afectar de manera considerable.

Aunque el mantenimiento no siempre es necesario que se realice de manera frecuente, sí debe llevarse a cabo de manera periódica, ya que esto será esencial para el buen estado del mobiliario.

Además, existen otras recomendaciones para aumentar la vida útil de las sillas de oficina, por ejemplo:

  • Almacenarla en un lugar adecuado cuando no sea utilizada.
  • Cuidarla de factores externos como los rayos del sol o la humedad.
  • Utilizarla sobre una superficie plana y firme.

Otro de los puntos más importantes para una vida útil larga es elegir al proveedor correcto como Línea Italia, quien es una marca que fabrica y comercializa sillas de oficina de alta calidad, por lo que es una excelente opción.

Fuente Comunicae

Quintana Roo mantiene su liderazgo como destino de cruceros de clase mundial

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CHETUMAL.— Quintana Roo mantiene su liderazgo como destino de cruceros, de clase mundial y de los preferidos por los miles de turistas, al alcanzar este mes 64 arribos a los puertos de Cozumel y Mahahual, lo que permite diversificar la economía y la prosperidad llegue a todas las familias quintanarroenses.

⇒ Tan solo en la semana del 15 al 21 de julio, Quintana Roo recibió 22 hoteles flotantes, de los cuales 16 arribaron a la isla de Cozumel y 6 a Mahahual, la joya de la Grand Costa Maya, con ello suma el atraque de 64 cruceros en lo que va de julio.

Al respecto, el secretario de Turismo de Quintana Roo, Bernardo Cueto Riestra, indicó que durante esta semana se espera la llegada de 16 cruceros en Cozumel y 7 en Mahahual.

“Esto demuestra el vigor y crecimiento del turismo de cruceros en el Caribe Mexicano y sigue en pleno apogeo, respaldando la visión de la gobernadora Mara Lezama, de promover un turismo sostenible. Estamos trabajando para asegurar que las ventajas del turismo se distribuyan equitativamente entre todos los quintanarroenses”, puntualizó.

Cueto Riestra recalcó que el resultado en el número de cruceros y pasajeros es producto del continuo crecimiento del turismo en la región, respaldado por el compromiso del gobierno humanista y progresista.

Nos comprometemos a seguir trabajando para mantener y mejorar nuestras instalaciones portuarias, garantizando un servicio excepcional para todas y todos nuestros visitantes y agradecemos a las navieras y a los turistas que eligen el Caribe Mexicano como su destino de ensueño”, apuntó.

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EM/dsc

”Cabecitas Blancas” viajarán a EU para pasar Navidad con su familia

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MÉRIDA.— El segundo grupo de adultos mayores del programa “Cabecitas Blancas”, integrado por 200 personas, viajará entre noviembre y diciembre próximo para pasar la Navidad con sus familiares, informó Eric Villanueva Mukul, titular del Indemaya.

El funcionario indicó que hay 200 solicitudes completas y se esperan unas 25 más este mes; posteriormente, la documentación se entregará al consulado de los Estados Unidos para validar la información y completar el grupo. A petición de los familiares se hará en esas fechas, pues tienen la intención de pasar navidad en familia.

Recordó que desde el Indemaya se realizan tareas de gestión para los migrantes yucatecos, como la solicitud de pensión para las personas que trabajaron en el vecino país del norte y son candidatos para obtener este beneficio; de la misma forma, el programa de recepción de documentos para trámites de doble nacionalidad y el programa de “Cabecitas Blancas” de manera gratuita.

Además, el Indemaya ha tomado en conocimiento de algunas personas que se denominan “gestores” y están solicitando dinero por trámites que realiza la institución de manera gratuita, por lo que solicitó denunciar ante la institución y el Ministerio Público a quienes se ostenten como representantes de migrantes e intenten cobrar por dicha gestión estatal.

El número de migrantes yucatecos en la costa del Pacífico se estima en 250 mil personas, condición que se agudizó con la pandemia de Covid-19, cuando muchos connacionales viajaron en la búsqueda de mejores oportunidades de vida ante la situación que se presentó en los municipios de nuestro Estado.

Villanueva Mukul comentó que el Indemaya inició el proceso de recepción de documentos para los yucatecos, y sus hijos, que requieran obtener el pasaporte estadunidense, facultad autorizada por el Consulado de Estados Unidos que permitirá, tanto a los residentes o ciudadanos yucatecos obtener formalmente la doble nacionalidad.

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EM/dsc

Mentorías PLUS Latam, el nuevo programa de educación creado por Shopify

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/COMUNICAE/

Shopify, la principal plataforma de comercio electrónico en México y el mundo, lanza su programa de educación “Mentorías Plus Latam” dirigido a agencias web en Latinoamérica. Programa de tres meses de duración en sesiones virtuales diseñado por el equipo de Shopify Latam y partners Plus, con el fin de acercar a las agencias de toda la región a proyectos de Shopify Plus

Shopify marca líder en la industria del comercio electrónico, en mucho debe su éxito al logro de posicionarse como la herramienta preferida por emprendedores, marcas internacionales y agencias de desarrollo web de todos los tamaños. Hoy en día existen en Latinoamérica miles de agencias digitales especializadas en construir tiendas y funcionalidades Shopify, pero no todas han podido expandir sus servicios a Plus, una de las razones es la falta de materiales educativos traducidos y localizados para la región. Por esto, Shopify, en colaboración con su comunidad de Partners Plus han creado “Mentorías Plus Latam”. Un nuevo programa de educación dirigido e impartido a agencias web en Latinoamérica, en el que, a través de seis sesiones en vivo de mentorías, se cubrieron temas clave para el éxito y escalabilidad de las agencias como: Plus fundamentals, Pricing projects, Automation tools, Migrations, POS y Closing Strategies.

Durante tres meses, 47 agencias con experiencia en Shopify provenientes de México, Colombia y Chile recibieron inspiración y educación de mentores líderes en la industria del comercio electrónico, el equipo estuvo conformado por integrantes de Shopify Latam: Eduardo Castañeda – Director de LATAM, Antonio Martínez Bretón – Agency Partner Manager LATAM, César Basurto – BD LATAM, Azura Peña – Sales Concierge Shopify LATAM, Arte Hernández – Merchant Success Manager LATAM; y dos importantes fundadores de agencias Plus en Latam: Eric González – CEO de Atoms y Pancho Mendiola – Fundador y Director de Somos Merchants y Onward.

El próximo 27 de julio se llevará a cabo en la CDMX el gran cierre de este programa, con un cocktail y show de standup en la Terraza Cozumel, Shopify celebrará a lado de los mentores y participantes el éxito obtenido. “Me siento muy entusiasmado por la respuesta y participación de todas las agencias involucradas en este gran proyecto, sin duda este tipo de iniciativas nos ayudan a reforzar el compromiso que tiene Shopify para acercar programas educativos al ecosistema con el fin de hacer crecer el comercio electrónico en México y Latam” expresó Antonio Martínez Bretón – Agency Partner Manager at Shopify LATAM.

Para conocer todo el contenido brindado durante el programa “Mentorías Plus LATAM”, sólo es necesario entrar al siguiente link: https://on-demandmentoriaspluslatam.splashthat.com

Shopify marca líder en la industria del comercio electrónico en México, es una plataforma reconocida por brindar todas las herramientas necesarias para que los emprendedores y PyMEs desarrollen desde cero un negocio virtual; sin embargo, está plataforma no sólo ofrece programas para empresas pequeñas, también cuenta con soluciones para grandes compañías, que, de la mano de agencias expertas, utilizan Shopify para vender en línea.

Uno de ellos es su programa “Shopify Plus” diseñado como la alternativa Enterprise para negocios enfocados en alto volumen de ventas y crecimiento. Plus elimina las posibles limitantes de deficiencia de soporte, tiempos de ejecución en configuraciones y estructuras de costos demasiado impredecibles o insostenibles.

Sin lugar a duda una herramienta que Shopify ofrece a las agencias digitales para los grandes comercios que necesitan soluciones robustas.

Es posible hacerlo realidad con Shopify.

Acerca de Shopify.

Shopify es la plataforma de eCommerce preferida por millones de negocios en todo el mundo, la cual cuenta con todas las funciones de comercio electrónico y punto de venta que se necesitan para comenzar, administrar y hacer crecer un negocio.

Es posible comenzar una prueba gratis y disfrutar de Shopify durante 3 meses por un 1 $ al mes en planes seleccionados.

Programas y costos:

  • Shopify Starter: Una gran opción para vender productos a través de aplicaciones de mensajería y redes sociales por tan solo $5 USD al mes.
  • Basic: Ideal para negocios que se inician en el ecommerce y que, de vez en cuando, venden en tienda física. Tiene un costo de $14 USD al mes.
  • Shopify: Ideal para negocios en crecimiento que venden online o en tienda física. Tiene un costo de $39 USD al mes.
  • Advanced: Ideal para negocios en expansión que necesitan informes avanzados. Tiene un costo de $299 USD al mes.
  • Shopify Plus: La mejor plataforma de comercio para llegar a más clientes, convertir más pagos y escalar rápidamente.

Página web. https://www.shopify.com.mx/

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Fuente Comunicae

Cómo la innovación digital está transformando el sector crediticio: uFlow

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/COMUNICAE/

Los avances tecnológicos han cambiado al sector crediticio en el país y en el mundo, tal como ha sucedido en otras industrias. Sin embargo, en el mercado financiero el impacto es muy grande, teniendo en cuenta que es una de las industrias con más inversiones y rentabilidad, y que se relaciona con una problemática muy sensible: el acceso al crédito y la posibilidad de mejorar la calidad de vida

Durante los últimos 3 años se aceleró la transformación del sector crediticio, principalmente para realizar operaciones digitales que permitieron ahorrar tiempo. Este factor junto con Machine Learning, Inteligencia Artificial, Open Finance y la Web3, entre otras, están llevando adelante la transformación tecnológica en la industria. Un ejemplo de la aplicación de estas tecnologías es el uso de motores de decisiones, es decir, plataformas que buscan automatizar procesos de evaluación crediticia para que las personas y empresas que soliciten un producto financiero obtengan una respuesta de aprobación o rechazo en segundos. Esto hace que el proceso de otorgamiento de préstamos, tarjetas de crédito, o productos buy-now-pay-later, sea más ágil, seguro y eficiente.

A continuación, uFlow analiza las tendencias más importantes y los nuevos desafíos del sector crediticio.

“Cuando una institución financiera, banco tradicional o retail, decide transformarse tecnológicamente, logra mejorar la eficiencia de sus procesos. En el caso del análisis de un posible sujeto de crédito, el proceso manual implica revisar informes de proveedores de datos, historiales crediticios o pagos de servicios. Un motor de decisiones realiza el mismo procedimiento en cuestión de segundos. Además, permite que los especialistas analicen casos particulares que requieren de una mirada humana”, dijo Santiago Etchegoyen, CTO y cofounder de uFlow.

Algunos elementos que han influido en la transformación del sector crediticio han sido la banca móvil y digital. Con la llegada de smartphones e internet móvil, los usuarios “forzaron” a los bancos a invertir en más y mejores aplicaciones para brindar el servicio, teniendo en cuenta que hoy el mundo atiende 24/7.

“Atender a los clientes en todo momento es viable gracias a la tecnología, la cual permite no depender de la decisión de una persona para poder dar de alta un producto financiero. Sin estos avances tecnológicos los costos serían altísimos e inviables”, recalca Etchegoyen.

Otro factor importante ha sido el crecimiento de criptomonedas, que se han visto como inversión y como medio de pago gracias a la tecnología blockchain, que ofrece mayor transparencia, trazabilidad de transacciones, protección de propiedad intelectual y prevención del fraude.

Pero como toda transformación, esta también tiene retos que van desde ciberseguridad hasta la posible regulación, por lo que es importante tener en cuenta al momento de contratar algún proveedor tecnológico, que se recurra a empresas que se encuentren en la vanguardia de la tecnología, con una red de socios comerciales que las respalden.

“Las recomendaciones para embarcarse en la transformación digital dentro del sector crediticio incluyen realizar integraciones simples, reaccionar rápidamente ante las nuevas implementaciones y lograr la trazabilidad de los datos. Es fundamental comprender que aquellas empresas financieras que adopten estas innovaciones primero, no solo se quedarán con más clientes sino con los mejores”, concluyó Etchegoyen.

A medida que la innovación avanza, es fundamental que tanto instituciones financieras como usuarios se adapten a estos cambios y aprovechen las oportunidades que ofrecen las nuevas tecnologías para impulsar el crecimiento y el desarrollo económico en México y en todo el mundo.

Fuente Comunicae