México supera las 60,000 conexiones de recarga y fortalece su ecosistema de electromovilidad

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CIUDAD DE MÉXICO.- La infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en México mantuvo su trayectoria de crecimiento durante el primer semestre de 2026 y alcanzó un total de 60,932 conexiones, un incremento de 17.5% respecto a las 51,860 conexiones registradas en el mismo periodo de 2025 de acuerdo con la más reciente edición del Barómetro de la Electromovilidad de la Electro Movilidad Asociación (EMA).

El avance responde al desarrollo tanto de la infraestructura pública como de las soluciones privadas de recarga, que continúan ampliando las alternativas disponibles para hogares, empresas, concesionarios automotrices y operadores de flotas.

CRECE LA RED PÚBLICA Y AVANZA LA CARGA RÁPIDA

Al cierre del primer semestre de 2026 la red pública alcanzó 4,653 posiciones de carga, un crecimiento anual de 27.0% con respecto a las 3,665 posiciones registradas un año antes, de las cuales 1,592 corresponden a corriente directa (DC) y 3,061 a corriente alterna (AC).

México cuenta además con 458 ubicaciones públicas de carga DC, una infraestructura que permite reducir los tiempos de recarga y facilita el uso de vehículos eléctricos en recorridos de mayor distancia.

Parte de este avance ha sido posible gracias al trabajo de los integrantes de EMA especializados en infraestructura, entre ellos VEMO, Evergo, FAZT, Tesla y SynegyEV, que han contribuido al despliegue de soluciones de recarga en distintas regiones del país.

LA INFRAESTRUCTURA PRIVADA IMPULSA EL CRECIMIENTO

La infraestructura privada concentra 56,279 conexiones, un incremento de 16.8% con respecto al primer semestre de 2025, entre las que destacan 45,238 cargadores instalados en hogares.

La red privada también incluye:
1,710 conexiones en concesionarios automotrices, considerando infraestructura AC y DC.
4,098 conexiones en sitios de acceso restringido.
5,233 conexiones en patios de flotas privadas.

El crecimiento de la carga residencial confirma que el hogar continúa siendo uno de los principales espacios para abastecer los vehículos eléctricos, debido a la posibilidad de recargarlos durante la noche y aprovechar los periodos en los que permanecen estacionados en donde, de acuerdo con la segunda encuesta nacional, el 90% de las personas que instalaron su cargador lo hicieron por menos de 25,000 pesos.

En este contexto, la EMA promueve el reconocimiento del derecho a la carga, que ofrece condiciones para que cualquier interesado pueda instalar un cargador en su domicilio de manera segura. También fomenta el desarrollo de condiciones que faciliten la instalación de cargadores en viviendas, edificios y condominios, considerando la incorporación de soluciones inteligentes que permitan compartir la capacidad eléctrica disponible.

LA ADOPCIÓN DE VEHÍCULOS MANTIENE SU DINAMISMO

Durante el primer semestre de 2026 se comercializaron 53,430 vehículos eléctricos, híbridos conectables y eléctricos de rango extendido.

Con ello, las ventas acumuladas durante 2026 alcanzaron 53,430 unidades, integradas por 22,236 vehículos eléctricos, 31,063 híbridos conectables y 131 eléctricos de rango extendido. Estas unidades se suman a un histórico de 210,498 vehículos que registra la EMA antes desde su fundación para dar un gran total de 263,928 unidades. El financiamiento también registró avances durante el trimestre: se financiaron 2,252 vehículos eléctricos y 1,286 híbridos conectables. En el acumulado de 2026, las cifras llegaron a 3,508 y 2,248 unidades, respectivamente.

“México está construyendo una base cada vez más sólida para la electromovilidad. El crecimiento de la infraestructura pública y privada, junto con el aumento sostenido de las ventas, demuestra que esta transición ya forma parte de la movilidad cotidiana del país. El siguiente paso es actualizar los mecanismos y la regulación para dar mayor dinamismo al despliegue de infraestructura: eliminar barreras, como la obligación de instalar un medidor separado, y agilizar las conexiones a la red eléctrica serán clave para acelerar su expansión”, señaló Eugenio Grandio, presidente de Electro Movilidad Asociación.

El objetivo de la EMA es continuar desarrollando soluciones para las distintas necesidades de los usuarios: desde la recarga en hogares y centros de trabajo hasta la expansión de la infraestructura de recarga rápida en carreteras y ciudades. “La colaboración entre empresas, autoridades y usuarios será fundamental para consolidar una red eficiente, accesible y alineada con el uso real de los vehículos”, expresó Grandio.

La expansión de la infraestructura de recarga y el avance de las tecnologías eléctricas contribuyen a reducir las emisiones del transporte, a fortalecer la innovación y a avanzar hacia un modelo energético más sostenible.
AM.MX/fm

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