Satisfactoria, la segunda supervisión a bordo del Tren Maya: Lozano Águila

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CIUDAD DE MÉXICO.— El director general de la empresa Tren Maya, Óscar David Lozano Águila, informó que la segunda gira de supervisión –del 6 al 8 de octubre– a bordo del Tren Maya se realizó con resultados muy satisfactorios, con un recorrido de 649 kilómetros, desde la estación Cancún Aeropuerto, en Quintana Roo, a la estación Escárcega, en Campeche.

Durante La Mañanera de este lunes, desde Palacio Nacional, Lozano Águila destacó la conclusión de los 159 kilómetros de vía del tramo 3 del Tren Maya, y refrendó el compromiso de inaugurar el proyecto ferroviario en diciembre de este 2023.

Por su parte, la directora de Alstom México, Maite Ramos Gómez, informó que la segunda supervisión a bordo del Tren Maya se enfocó en mejoras al confort del pasajero, con pruebas al aire acondicionado, sanitarios e internet, entre otros servicios, y los preparativos comenzaron el 2 y 3 de octubre con recorridos previos en los que se pudieron detectar puntos con algunos requerimientos de corrección.

Refirió que, sumados a los de la gira de supervisión, se recorrieron más de mil 800 km con velocidades promedio de poco más de 80 km por hora, y adelantó que el compromiso para la siguiente supervisión es rodar a velocidades más altas, siempre con la seguridad como foco central.

Sobre el tramo 3

Sobre el tramo 3, Lozano Águila recordó que este trayecto del Tren Maya consta de 159 km, de Calkiní, Campeche, a Izamal, Yucatán, con 60 km de vía doble electrificada; pasa por 15 municipios, donde esta infraestructura ferroviaria beneficiará a más de un millón 300 mil personas que los habitan.

El encargado del proyecto indicó que está terminada la vía del tramo 3, el cual tendrá seis estaciones que en promedio alcanzan el 80 por ciento de avance, mientras que la cochera y la base de mantenimiento también están a punto de concluirse.

En cuanto a las obras complementarias, informó que se concluyeron 150 de 196 proyectadas de drenaje transversal, pasos de fauna y pasos inferiores, mientras que los tres viaductos contemplados en el trayecto están prácticamente terminados con 99 por ciento de avance.

Además, señaló, que dentro del tramo 3 se mejoran las zonas arqueológicas de Dzibilchaltún y la Tuta Puuc, integrada por siete sitios arqueológicos, y se construyen dos centros de Atención a Visitantes (Catvi) mientras que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) edifica el Hotel Tren Maya de Nuevo Uxmal.

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EM/dsc

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