BERLÍN, 10 de julio (AlMomentoMX)— La canciller alemana, Angela Merkel, volvió a sufrir un visible temblor corporal durante una ceremonia oficial; se trata del tercer episodio de espasmos en actos públicos, lo que ha despertado preocupación y especulaciones sobre su estado de salud.

En las imágenes difundidas por las cadenas locales se puede ver como la canciller, que el próximo 17 de julio cumplirá 65 años, sufrió un episodio de espasmos mientras sonaba el himno alemán durante la recepción con honores militares del primer ministro finlandés, Antti Rinne.

Vestida con una chaqueta azul, Angela Merkel permanecía de pie junto a su homólogo finlandés mientras sonaban los himnos oficiales de ambos países cuando comenzó a temblar de forma muy visible. Sus brazos y sus piernas especialmente se vieron presa de pequeñas sacudidas.

Se trata del tercer episodio de espasmos que sufre Merkel en público en poco más de tres semanas, y en esta ocasión, a diferencia de las dos anteriores, aparentemente no trató de controlar los temblores.

En una rueda de prensa conjunta con el ministro de Finanzas alemán, Olaf Scholz, en el marco de la cumbre del G20 en Osaka, Angela Merkel se pronunció el 29 de junio por primera vez de forma explícita sobre su salud, al asegurar que se encuentra bien.

Afirmó entender el interés sobre su salud, aunque agregó que no tenía “nada particular de qué informar. Me encuentro bien. Estoy convencida de que de la misma manera que esta reacción hizo su aparición, también volverá a desaparecer”, zanjó.  También los portavoces del gobierno afirmaron que la canciller se encuentra bien y capacitada para cumplir con sus obligaciones.

El primer episodio de temblores se dio el 18 de junio, durante la recepción con honores militares del presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski; ahí, Merkel trató de sacar hierro a las especulaciones sobre su salud y atribuyó los espasmos a un supuesto problema de deshidratación.

A la semana siguiente, la canciller volvió a temblar visiblemente durante un acto celebrado en el palacio de Bellevue, la sede de la Presidencia alemana. Como la primera vez, Merkel trató de contener los temblores y poco después se la veía rechazando un vaso de agua que le ofrecía un asistente. 

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Angela Merkel sufre temblores por segunda ocasión durante un acto público

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Francisco Medina / Especial Al Momento

CIUDAD DE MÉXICO, julio 10 (AlmomentoMX).- Durante 50 años mucho ha cambiado para nosotros, pero curiosamente, aunque los visionarios de la ciencia-ficción se cansaron de imaginar estaciones lunares y colonias espaciales, desde hace 42 años el hombre no ha regresado a la Luna. Sin embargo, eso no ha detenido el crecimiento de las investigaciones espaciales, y nuevos logros, siempre teniendo presentes como inspiración y como héroes a los miembros de la misión Apolo XI.

Varias generaciones han pasado y todavía cualquiera siente la emoción al escuchar la frase más épica de esta hazaña, la frase que quedó grabada en la historia, la frase que dijo Armstrong cuando descendía por las escaleras de “Águila” (apodo del módulo lunar), y retransmitía a través de una cámara de televisión a todo el mundo mientras salía a superficie lunar: “Un pequeño paso para un hombre, un gran salto para la Humanidad”.

Un total de seis misiones tripuladas llegaron a la Luna, por lo que han sido doce hombres los únicos en la historia de la humanidad que han logrado dar pasos sobre la superficie de nuestro satélite, dado que siempre llegaban de dos en dos, mientras un tercer miembro de la tripulación se quedaba en el módulo de comando.

Pero nunca serán olvidado los nombres de Neil Armstrong y Buzz Aldrind, los primeros en conquistar la Luna, y dar inicio a una nueva era de la exploración espacial, que aunque ha estado de cierta forma paralizada” por 42 años, tiene la ambición de llevarnos a Marte en algún momento dentro de las próximas dos décadas, así no sea nada más de la mano de la NASA.

El inicio de la Carrera Espacial

Con la puesta en órbita terrestre del cohete “Sputnik I”, por parte de la Unión Soviética en 1957, comenzó en el mundo la carrera espacial, aunque para entonces todavía no existiera una definición clara del término.

En 1958, el gobierno de Estados Unidos creó la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) para diferenciar los trabajos científicos y los de defensa y, con esta creación, el Programa Espacial Americano se puso en marcha.

Ham, el chimpancé astronauta

El primer proyecto fue denominado “Mercury” y usaba como lanzador el Redstone, diseñado como un misil balístico de corto alcance para proteger el oeste de Europa de un posible ataque de la Unión Soviética. Al mismo tiempo, la NASA comenzó la selección de astronautas mientras entrenaba al chimpancé “Ham” como el primer astronauta americano.

En abril de 1961, diecisiete días después de que el soviético Yuri Gagarin se convirtiera en el primer hombre en el espacio en la nave Vostok 1, el científico de cohetes de la NASA, Werner von Braun, le escribió al vicepresidente Lyndon Johnson.

Era la respuesta a una larga pregunta: “¿Tenemos la posibilidad de superar a los soviéticos con un laboratorio en el espacio o un viaje alrededor de la Luna, con un cohete que se pose sobre la Luna o un cohete que vaya y regrese de la Luna con un hombre? ¿Existe algún otro programa espacial en el que podríamos vencer con resultados aplastantes?”.

Werner escribió: “Gozamos de una excelente oportunidad para superar a los soviéticos con la primera llegada de una tripulación a la Luna (incluyendo, ¡está claro!, la capacidad de retorno). Sin embargo, para realizar esta hazaña necesitaría un desempeño diez veces superior al de sus cohetes actuales.

“Hoy en día aún no contamos con un cohete así, pero es muy probable que los soviéticos tampoco lo tengan. Consecuentemente, no necesitamos entrar en la carrera de una meta tan obvia de la exploración espacial, en una situación que favorezca a los soviéticos. Con un programa completo, creo que podríamos alcanzar este objetivo en 1967/68.

“Añadiendo, me gustaría decir que estamos compitiendo en la carrera espacial con un adversario determinado, cuya economía en tiempos de paz sigue un ritmo de guerra. La mayoría de nuestros procedimientos fueron proyectados para situaciones pacíficas, para tiempos de paz. No creo que podamos vencer esta carrera a menos que tomemos algunas medidas que sólo serían consideradas aceptables en situaciones de emergencia nacional”.

Kennedy, su asomo a la historia

El presidente Kennedy anunció que serían los Estados Unidos de América los primeros en poner un hombre en la Luna, pero, a fin de cuentas, era un político: sabía el qué, pero no el cómo. Existían dos proyectos: el Géminis y el Apolo que tenían la posibilidad de continuar hasta llevar a Neil Armstrong a dar su famoso “pequeño paso” y finalmente se optó por otorgar la máxima responsabilidad a Werner von Braun y su proyecto Apolo.

El 25 de mayo de 1961, Kennedy anunció su apoyo al programa Apolo en una sesión en el Congreso:

“…Creo que esta nación debe asumir como meta el lograr que un hombre llegue a la Luna y regrese a salvo a la Tierra. Ningún proyecto espacial de esta época será tan impresionante para la humanidad o más importante en la exploración espacial a largo plazo; y ninguno será tan difícil y costoso a la hora de ser realizado…”

Entretanto, el proyecto Mercury consiguió poner una cápsula en órbita terrestre con el astronauta John Glenn en 1962, usando un lanzador más grande, un Atlas. Al mismo tiempo comenzó el Proyecto Géminis como predecesor del Apolo.

Pero los soviéticos no estaban dormidos y colocaron en órbita terrestre a la primera mujer cosmonauta, Valentina Tereshkova, en 1963; además, el cosmonauta soviético Alexei Leonov hizo el primer paseo por el espacio en 1965. Continuaban, además, con el diseño de una nave para llegar a la Luna antes que los americanos.

A partir de ese momento, la NASA, creada unos años antes, empezó a multiplicar su presupuesto y llegó a implicar a 36 mil personas y unas 350 mil más en la industria auxiliar. Contaba además con un excelente capital que eran los pilotos de pruebas de las Fuerzas Aéreas (protagonistas después de incontables noticias y hasta de alguna película).

Nasa, carrera contra el tiempo. Nace el Proyecto Apolo

Las primeras misiones del Proyecto Apolo fueron aproximaciones sucesivas a nuestro satélite: primero un vuelo orbital, después un viaje hasta la Luna y volver, después un viaje hasta la Luna, un ensamblaje del módulo lunar y volver. Tras todas estas pruebas, quedó configurado el lanzador Saturno V.

Era un monstruo de 110 metros de altura y 27 mil toneladas de peso, capaz de consumir en los primeros momentos del despegue 15 toneladas de combustible ¡por segundo! Era una máquina de una notable perfección que sólo tenía en su contra el incendio que costó la vida a Virgil I. Grissom, Edward H. White y Roger B. Chaffee en los momentos preliminares de uno de los lanzamientos de ensayo.

Apolo I: Tragedia

El 27 de e de 1967, ocurrió una tragedia en la plataforma de lanzamiento en Cabo Cañaveral Kennedy durante una prueba de verificación previa de Apolo 204 (AS-204). La misión iba a ser el primer vuelo con tripulación y fue programado para ser lanzado el 21 de febrero de 1967.

Ese 27 de enero estaba programada una simulación con el vehículo en la plataforma de lanzamiento. Se denominaba una prueba sin conexiones y pretendía determinar si el vehículo podía operar de forma normal con energía interna, sin conexiones exteriores de ningún tipo.

Esta prueba era esencial para un lanzamiento el 21 de febrero. La prueba era considerada no peligrosa ya que ni el lanzador ni la cápsula tenían combustible y todos los sistemas de pirotecnia estaban deshabilitados.

La tragedia

Los astronautas entraron en el módulo con los trajes presurizados y se ajustaron los cinturones de seguridad. Se conectaron a los sistemas de oxígeno y comunicaciones y entonces se cerraron las escotillas.

Hubo algún pequeño problema que se solucionó con prontitud y que se añadió a la lista de lecciones aprendidas, que también eran parte del ejercicio. Finalmente, tras algunas interrupciones, todo pareció estar correcto.

La tripulación inició la lista de comprobaciones una vez más y entonces se detectó un pico de voltaje a las 6:30:53. Diez segundos más tarde, después de que Chaffee dijera la palabra ¡Hey!, sonidos extraños siguieron por tres segundos antes de que Grissom reportara un fuego en la cápsula.

Chaffee reportó entonces, “tenemos fuego en la cabina” mientras que White contestaba al comentario de Chaffee. Doce segundos después, Chaffee urgió a la tripulación a abandonar el módulo de mando.

La última transmisión de la tripulación fue inteligible y todas las comunicaciones se cortaron abruptamente a las 6:31:21, sólo 17 segundos después de la indicación de fuego. Luego un sonido silbante mientras la cabina se resquebrajaba por los gases interiores sobre-presurizados por el fuego.

Los técnicos del exterior trataron de abrir la escotilla, pero el humo, altamente tóxico, que salía de la cápsula se los impidió. Cuando el fuego fue finalmente extinguido, la tripulación compuesta por Virgil Grissom, Edward White y Roger Chaffee, había muerto.

Los lanzamientos tripulados quedaron pospuestos hasta que los funcionarios de la NASA lo autorizaran. Las misiones Apolo II y III, en tanto, fueron anuladas y sus nombres nunca fueron usados.

Preparando el camino a la Luna

Después del trágico accidente del Apolo I en donde perdieron la vida los tres astronautas, todo parecía indicar que el programa sería cancelado. Sin embargo, los Estados Unidos no estaban dispuestos a abandonar la carrera especial contra los soviéticos.

Los Apolo II III, IV, V y VI fueron usados para “pulir” detalles en los cohetes del Saturno V, que fue construido por Boeing, North American Aviation, Douglas Aircraft Aviation e IBM.

Los astronautas Walter M. Schirra -comandante-, Donn F. Eisele y Walter Cunningham del Apolo VII

APOLO VII

Séptimo vuelo del programa norteamericano Apolo (denominado oficialmente AS-205), lanzado el día 11 de octubre de 1968 mediante un vector del tipo Saturno I-B y con la primera tripulación compuesta por los astronautas Walter M. Schirra -comandante-, Donn F. Eisele y Walter Cunningham.

La nave fue puesta en una órbita de aparcamiento (entre 230 y 285 km de altura) y durante las 163 órbitas a la Tierra se comprobaron el funcionamiento de la cápsula espacial C.M. y del módulo de servicio, así como los sistemas de comunicaciones.

Tras 10 días de misión, el amerizaje se efectuó el 22 de octubre de 1968 a menos de 15 kilómetros del lugar previsto para su descenso, a 7 mn (13 km) al norte del buque de recuperación designado, el USS Essex. El vuelo duró 260 horas, 8 minutos y 58 segundos.

Los tres hombres de la tripulación formada por el Comandante de la Misión Frank Borman, el Piloto del Módulo de Mando Jim Lovell, y el Piloto del Módulo lunar Bill Anders

APOLO VIII

Los tres hombres de la tripulación del Apolo VIII formada por Frank Borman,  Jim Lovell, y  Bill Anders

Apolo 8 fue el primer viaje espacial tripulado que alcanzó una velocidad suficiente para escapar del campo gravitacional del planeta Tierra; el primero en entrar en el campo gravitacional de otro cuerpo celeste, y el primer viaje tripulado en regresar a la Tierra desde otro cuerpo celeste.

Los tres hombres de la tripulación formada por el Comandante de la Misión Frank Borman, el Piloto del Módulo de Mando Jim Lovell, y el Piloto del Módulo lunar Bill Anders se convirtieron en los primeros seres humanos en ver la cara oculta de la Luna con sus propios ojos, así como los primeros en ver la Tierra desde una órbita alrededor de otro cuerpo celeste. La misión fue también el primer lanzamiento tripulado de un Saturno V y la segunda misión tripulada del Programa Apolo.

Originalmente planeada como una prueba en órbita baja terrestre del Módulo lunar, el objetivo de la misión fue cambiado por el más ambicioso vuelo orbital alrededor de la Luna en agosto de 1968 cuando se retrasó la entrega del Módulo lunar asignado. El nuevo esquema de la misión, y los nuevos procedimientos y requerimientos del personal permitieron un inusualmente corto intervalo de tiempo para el entrenamiento y la preparación, necesitando más talento, tiempo y disciplina por parte de la tripulación.

La exitosa misión del Apolo 8 preparó el camino para que el Apolo 11 cumpliera el objetivo marcado por John F. Kennedy de llevar un ser humano a la Luna antes del final de la década.

El equipo estaba integrado por James A. McDivitt (comandante), David R. Scott y Russell L. Schweickart

APOLO IX

El equipo del Apolo IX estaba integrado por James A. McDivitt (comandante), David R. Scott y Russell L. Schweickart

Noveno vuelo del programa Apolo, lanzado el 3 de marzo de 1969. Sería el encargado de probar el Módulo lunar.

Fue la tercera misión tripulada del programa Apolo. El equipo estaba integrado por James A. McDivitt (comandante), David R. Scott y Russell L. Schweickart, quienes utilizaron el habitáculo que debería depositar a los astronautas en la superficie de la Luna.

Schweickart efectuó una salida al espacio de 37 minutos de duración, destinada a probar el traje espacial que habría de ser utilizado en el descenso a la Luna y valorado en 100 mil dólares (de la época) cada uno.

El vuelo amerizó el día 13 de marzo tras orbitar 151 veces nuestro planeta y después de 241 horas de vuelo.

APOLO X

Décimo vuelo del programa Apolo (denominado oficialmente como AS-505), fue lanzado el día 18 de mayo de 1969 con Thomas P. Stafford -comandante-, John W. Young y Eugene A. Cernan a bordo.

Thomas P. Stafford -comandante-, John W. Young y Eugene A. Cernan del Apolo X

Esta misión fue una combinación de las dos anteriores, ya que por primera vez se situó el Módulo Lunar L.M. en una órbita próxima a la Luna, y se realizaron allí las maniobras necesarias que ya se habían efectuado en órbita alrededor de la tierra.

Stafford y Cernan se situaron en el módulo lunar “Snoopy”, tras abandonar el de mando y servicio C.S.M., y lograron situarse en órbita lunar elíptica, cuyo perilunio quedó situado a unos 10 kilómetros sobre su superficie.

Durante la segunda y última vuelta a la Luna, el Módulo Lunar perdió el control, recuperado poco después por su piloto Cernan. Tras finalizar esta maniobra, se abandonó el ML, que fue lanzado en órbita alrededor del Sol, y tras embarcar en el módulo de mando «Charlie Brown», se dirigieron a la Tierra.

Esta misión supuso el ensayo final del descenso a nuestro satélite, realizándose además multitud de fotografías de las zonas de alunizaje en las 31 órbitas que realizó a la misma. Amerizó el día 26 de mayo tras 192 horas, 3 minutos y 23 segundos de vuelo.

AM.MX/fm

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MADRID, ESPAÑA, 9 de julio (AlmomentoMX).- La Reina de la coca Ana María Cameno, cuenta su verdad en entrevista a el diario español El Mundo. La narcotraficante, para quien la Fiscalía pide 25 años de cárcel, rompe su silencio. Dice ser víctima de un complot: “Caí por tener tetas”. Es hija de una familia del Opus Dei acomodada de Burgos.

Miércoles. Una mujer entrada en la cuarentena de pelo rubio eléctrico, cuerpo fibroso y labios marcados se refugia de la ola de calor que achicharra la capital en un Vips con temperatura de congelador. Le acompañan dos pechugas de pollo que forman parte de su espartana dieta. De su día de la marmota a la espera de un mes de enero donde se decidirá si acaba entre rejas. Lejos de la pomposidad de los salones de belleza que frecuenta en la calle de Velázquez. Porque a esta mujer le pide la Fiscalía 25 años de cárcel por haber sido durante años presuntamente La reina de la coca, una dama de hierro que ha conseguido imponerse «en un mundo machista». En un mundo de testosterona. Un título que ella reduce al de «comisionista» porque los «reyes están en el pueblo, en Colombia».

«Lo más triste es que te juzguen como reina y no sea capaz ni de mandar en mi casa. Ni he sido jefa ni he tenido una organización detrás. Pero como me han convertido en reina, pues ésta siempre tiene que ser crucificada», asegura la burgalesa Ana María Cameno, que se siente una cortina de humo. Un remake patrio de La Reina del Sur planificado por la Policía.

«Soy un personaje que se ha inventado la Policía para que nadie hable de las otras mafias que operan en España con su beneplácito. Porque las drogas es un negocio hasta para el Estado y está todo controlado por la Policía. No hablan de los personajes que tienen muertos encima. Yo soy una persona normal que no da miedo. Hay miles de traficantes que no salen en ningún lado. Como en España nos gusta copiar y en EEUU tenían a La Reina del Sur pues se inventaron lo de la reina de la coca. Es todo una operación de marketing que montan los polis para ascender y repartirse todo lo que tienes. Si no estuviese megaoperada, no tuviese estas tetas, no fuese pija y rubia nunca habría entrado en prisión. Hay 22 mujeres en la causa Colapso y sólo se habla de mí. Vendieron mi vida que es la de una joven que intentaba pagarse sus cosas», asegura esta mujer que blanquea el negocio de las drogas.

«Yo lo veía como un trabajo normal porque se trata de un negocio que permite que la gente se evada y siempre va a existir, lo que pasa es que vivimos en un mundo hipócrita. Yo nunca me he metido una raya. He vivido en un mundo de pijos, de gente de pasta, gente con empresas importantes que aparentemente no se dedican a las drogas, pero que ven en las drogas un negocio con un margen de rentabilidad importante y que les permite pagar sus impuestos a través de los negocios legales», dice Cameno, que ha decidido romper su silencio en Crónica después de haberle pedido permiso pedido permiso mediante un ritual santero al dios orishá de la justicia, de los rayos, del trueno y del fuego.

«Habéis tenido suerte. Si mi santo hubiese dicho que no, no habría aceptado», explica. Hoy se encuentra dolorida tras haber pasado un día en una camilla entre agujas de tinta. Nos enseña su cuarto tatuaje: «Son los ojos de una mujer y de un tigre que es lo que soy yo». Todos sus tatuajes tienen un mensaje. Un colorido ave fénix cubre toda su espalda. Porque, dice Ana María Cameno, ella «siempre» resurge de sus propias cenizas. Ahora habla como tigre: «Si me jodéis, os echaré un hechizo como hice con un compañero vuestro al que le soplé unos polvos y la vida le empezó a ir mal». Se refiere a un presentador que brillaba hasta que la santería de Cameno se cruzó en su camino: perdió a su padre y le retiraron su programa de la parrilla.

Cameno salió hace un año de prisión. Seis años entre rejas [la mayoría como FIES, de máxima peligrosidad], fueron suficientes para que decidiese, según explica ella, salirse del narcotráfico. «Los santos me han dicho que me tenía que retirar de la ilegalidad y vivir tranquila. Estoy tranquila de cara al juicio porque no hay pruebas contra mí», dice. Ahora percibe 500 euros al mes por ser secretaria en un bufete. Calderilla para las cantidades de cash que ha llegado a mover. No maldice su situación porque «el dinero es el demonio».

Ha decidido cortar sus lazos con un mundo del hampa en el que había empezado con 14 años producto del amor, de su rebeldía y de su pasión por la música. Por entonces Cameno era una niña pecosa que pinchaba en bares en Burgos de donde es oriunda. Había crecido en una familia del Opus Dei y en un colegio de monjas. Quiso rebelarse contra ese ambiente férreo y buscó en las mesas de mezclas su escapatoria.

Se hacía llamar DJ Anita Dinamita y su especialidad era el trance. Los locales que frecuentaban eran espacios donde los chavales con el acné de la pubertad se empolvaban la nariz y se tragaban psicotrópicos que ponían sus mandíbulas a bailar. Sus ojos como faros. En esos tugurios conocería la peor cara de la noche y un chico del que se enamoró le introdujo en los bajos fondos.

POR AMOR A LA MÚSICA

«Acabé en esto por amor y por mi necesidad de tener dinero para comprar más discos. Te pasabas no se cuantas horas trabajando por 50 pavos y me llega alguien que me ofrecía 300 euros por llevar algo en mis desplazamientos a otros bares del norte de España. Quería preocuparme de lo que le daba a mis clientes no estaba adulterado. Acabó siendo una forma de vida», confiesa Cameno sobre una primera etapa en el mundo de la drogas que fue cortada en 1992 cuando fue por primera vez detenida por la Policía. Los agentes recibieron el soplo de que en sus viajes con su Harley repartía drogas y organizaron una redada en su casa donde le pillaron una pequeña cantidad de pastillas. Sería condenada a tres años de prisión y a pagar una multa de 25 millones de pesetas. Un jarro de agua fría para sus padres que habían construido la imagen de una familia idílica en Burgos. Cameno entraría en prisión y los barrotes de Carabanchel no le harían olvidarse de su deseo de no depender de nadie en su trabajo.

«Yo no quería buscarme un narco para que me pagase las fantas o un bolso. Yo no quería vivir de nadie. Y empecé una bola de la que no supe salir. Quería demostrar que era capaz de ganar mi dinero en un mundo dominado por los hombres. Y eso no gustaba a los narcos que no les gusta recibir órdenes de una mujer. Tampoco a la Policía. Caí por tener tetas. Es un mundo machista donde nunca se va a dejar estar arriba a una mujer», asegura Cameno.

La mujer se convirtió en poco tiempo en una de las narcos más respetadas de nuestro país. En una fémina que sobresalía en un mundo de hombres por la confianza que generaba. «Sobrevives por la inteligencia y por las cualidades que tenemos las mujeres. En el mundo del narco hay personas que se enfrentan por el hecho de demostrar quien tiene más huevos y yo no era así. Siempre trataba de evitar que se matasen entre ellos. Me he pasado toda la vida cuidando a valientes, guardando sus secretos. Ellos necesitaban cosas que yo conseguía porque generaba confianza», dice Cameno, que se hizo notar en la milla de oro de la capital, donde se convirtió en una de las clientas más veneradas.

«Yo todo lo que ganaba me lo gastaba en ropa y en ayudar a la gente porque he sido una especie de ONG en este mundo de villanos. Me miraba al espejo y si me ponía una camisa Gucci me veía menos fea. Yo necesitaba mi dinero porque estéticamente no me encontraba bien. Me gasté mucho en estética. Me he operado siete veces de pecho a 8.000 euros cada operación», cuenta Cameno, a quien se le estalló una prótesis de silicona en un accidente. Como llevaba el coche cargado, rehusó ir al hospital y ahora su pecho izquierdo es fuente de problemas. «En breve me tengo que operar de nuevo. Estoy ahorrando para pagar mis tetas», dice Cameno, que ahora guarda información sensible que haría tambalear los cimientos del Estado. Los secretos de los capos del narcotráfico y de «la policía corrupta» que controla «todo lo que entra en España».

«Me entregaron porque sabía que no iba a hablar. Si me pasa algo ya he dejado todo organizado para que salga todo a la luz. Los míos no me van a matar porque no debo nada a nadie y no he hablado de ningún compañero. Los que tienen que tener miedo son los policías corruptos», asegura mientras enseña el tatuaje de su antebrazo: Omertá (Ley del silencio). «Yo no soy una chivata y no voy a ser una confidente como el 80% de los narcos de este país que están capados por la Policía y que me han vendido a mí. Ahora no tienen ni los huevos de mirarme. Les meten en alguna causa y son como perros a los que les extirpan los huevos. Se convierten en sumisos. La Policía les deja operar pero siempre controlando ellos todo porque es imposible meter droga en España sin el apoyo de la poli. Les dejan actuar porque ellos cogen algo de vez en cuando y ya hacen sus estadísticas. Los amos están al otro lado. Aquí no hay organizaciones delictivas de españoles y por eso han venido las mafias extranjeras de las cuales no hablan porque hasta la policía tiene miedo», dice Cameno que desmitifica a los capos españoles.

«Ahora hay miles de personas que se intentan buscar la vida con un triste kilo y todo el mundo tiene lo mismo y al mismo precio. ¿Cómo van a confiar en ellos al otro lado y les van a dar más kilos si hay más ladrones que narcos? Y aquí a los que matan es por robar. Nosotros hemos sido gente pija comisionista que nos hemos juntado por amistad. En España no hay dinero para financiar esas operaciones, en España no hay ningún jefe ni dueño de nada. Los dueños y señores son los que producen la coca y están al otro lado donde realmente se puede pagar un kilo a 2.000 euros. A ver qué español va a tener 27.000 para un kilo que es lo que cuesta en España», asegura Cameno decepcionada porque ahora una gran parte de los que fueron sus compañeros colaboren con la Policía.

«Se dedican a estudiar la vida de otros para decírselo a la Policía. Venden hasta a sus amigos y viven del aporte diario que le dan a la Policía. Si se diesen cuenta que por culpa de la información que dan están matando a gente en Colombia a lo mejor cambiarían», dice una mujer que en 2011 conoció lo que significaba la palabra traición. Fue cuando una persona le encargó que guardase 300 kilos a la espera de que fuesen a recogerlo. Pero quien apareció fue la Policía que requisó el cargamento más 33 toneladas de productos químicos, dos millones de euros, armas, vehículos de lujo, 470 móviles, y bienes por valor de 50 millones de euros. Los agentes la situaron como cerebro de lo que iba a ser el mayor laboratorio de droga de Europa.

«De ello hablaré en el juicio. Todo fue una trampa y no hay pruebas contra mí», dice Cameno, que ingresó en la cárcel hasta 2013, año en el que salió en libertad provisional. Según la Policía, volvió a las andadas y fue detenida en 2014 en la Línea con otras 10 personas. Los agentes se incautaron de 100 kilos de coca y 148.000 euros. Fue considerada por la Policía la presunta cabecilla de la trama junto a su entonces pareja.

La detención se llevó a cabo gracias a unas escuchas grabadas en los coches de alta gama que Cameno utilizaba. Volvió a la cárcel otros cuatro años más con tratamiento de yihadista, pero tuvieron que sacarla de la prisión porque se agotó el plazo máximo de preventiva. Las grabaciones, autorizadas por un juzgado, acabaron siendo anuladas por la Audiencia Nacional ante la inexistencia de una habilitación legal dirigida a grabar las conversaciones en los vehículos. Un hecho que ha llenado de esperanza a Cameno, quien asegura que la macrocausa contra ella fue montada por los que siempre quieren repartirse todo.

«Van a por ti porque quieren quedarse con tus cosas, porque saben que tienes dinero. De mis 17 relojes que tenía, sólo figura como incautado uno en el sumario. ¿Quiénes se quedaron los demás? Me quitaron hasta mi perro, mataron a mis animales, y si hubiese tenido un hijo también me lo habrían quitado. Hasta matan a tu pareja porque le piden que vaya en tu contra. Todo lo de Alvarito (López Tardón, ex miembro Los Miami)), que se encuentra en la cárcel en EEUU, se lo quedaron ellos. Tenía un montón de coches y los subastaron todos por 2,5 millones cuando el valor de la colección llegaba a los 80 millones y se lo han repartido entre policías, jueces…Es una macrohistoria para repartirse todo», insiste Cameno. También sufrió el desengaño. Su ex marido, un yonqui al que recogió en un poblado chabolista, se quedó con una de sus casas, donde vive con «una prostituta, una pequeña cerda».

Por sus propiedades embargadas, Cameno no siente pena. «A pesar de que lo tenía supuestamente todo no era feliz, no he tenido amor, la gente me quería por interés y no he podido ser madre. He sido una mujer muy maltratada en mi domicilio. Hay mucho maltrato en el narcotráfico, las mujeres de narcos tienen que vivir en el silencio. Si hablan las matan. El mundo del narco es todo una mentira», dice Cameno, que no se siente culpable por haber vendido droga. «Esas personas han elegido hacer eso con su vida», dice.

Ahora su sueño, si sale absuelta en el juicio, es dedicarse a dar charlas para reorientar a jóvenes que aspiran a convertir el polvo blanco en su modus vivendi. «Quiero sacarles de ese mundo para que no estén vacíos por dentro porque claro al final la gente se avergüenza de que vayas hasta a una comunión», dice Cameno. También quiere seguir siendo fiel a sus ritos de santería cubana. Antes de acabar la entrevista, la mujer nos pide la fecha de nacimiento. Quiere asignarnos nuestros números según la disciplina de la numerología humanística. Nos da un número a cada uno. Describe nuestra personalidad y nos invita a un ritual santero la próxima semana. Con cantos y danzas a ritmo de tambores que «purifiquen nuestras almas».

AM.MX/fm

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FLAGSTAFF, ARIZONA, 9 de julio (AlmomentoMX).- Dos días después de que SpaceX, de Elon Musk, lanzara 60 satélites en mayo como parte de una misión para brindar un servicio de Internet rápido a personas de todo el mundo, los astrónomos notaron algo diferente.

Cuando algunos de los satélites pasaron rápidamente por el Observatorio Lowell en Flagstaff, Arizona, telescopios entrenados en el cielo nocturno capturaron rayos de luz solar reflejada que empañaban su visión de un sistema estelar lejano.

A los astrónomos ahora les preocupa que la gran cantidad de artefactos de comunicación planificados, incluidos los casi 12,000 de la flota Starlink de Musk, brillen con tanta intensidad que interfieran con la investigación que depende de delicadas observaciones visuales de galaxias distantes y asteroides cercanos. Los nuevos satélites volarán más bajo que muchos de los artefactos tradicionales y llegarán en números sin precedentes: en total, más del doble de los aproximadamente 5,000 satélites que rodean la Tierra actualmente.

“Apuntábamos en la dirección correcta, y Starlink voló a través de ella” el 25 de mayo, dos días después del lanzamiento, asegura Jeffrey Hall, director del Observatorio Lowell. La aparición inesperada ayudó a señalar que, en palabras de Hall, “esto es potencialmente un problema”.

Los astrónomos temen que los satélites de Musk brillen con tanta intensidad que interfieran con la investigación de galaxias distantes y asteroides cercanos

Space Exploration Technologies, de Musk, tiene autorización para lanzar 11,943 satélites de su flota Starlink, lo que la convierte en líder de lejos en un total de casi 13,000 satélites en órbita terrestre baja actualmente aprobados por la Comisión Federal de Comunicaciones, que coordina las trayectorias y el uso de radiofrecuencias. Además, Jeff Bezos, de Amazon.com, solicitó el jueves autorización para colocar 3,236 satélites de transmisión de Internet en órbita terrestre baja.

Las trayectorias más bajas ofrecen un tiempo de demora mínimo para que los datos reboten entre el suelo y la nave, superando el letargo de la señal que ha limitado los esquemas de Internet desde el espacio que dependen de los satélites de comunicaciones tradicionales.

Los artefactos más antiguos están estacionados a 36,000 kilómetros sobre la Tierra, una altitud que les permite parecer que flotan en un lugar. En la órbita baja terrestre –altitudes de entre 160 y 2,000 kilómetros– los satélites deben girar alrededor del planeta para mantenerse suspendidos, completando órbitas en tan solo 90 minutos. A medida que uno avanza hacia el horizonte, le entrega la tarea de brindar señal al siguiente.

Actualmente, hay 1,338 satélites en órbita terrestre baja

Se necesitan muchos satélites si el objetivo es una cobertura continua y generalizada, lo que explica las constelaciones planeadas por Musk y otros. Actualmente, hay 1,338 satélites en órbita terrestre baja, de acuerdo con una base de datos compilada por Union of Concerned Scientists. La NASA, la agencia espacial de Estados Unidos, contabilizó 4,972 satélites en su recuento más reciente de cargas útiles activas y apagadas.

El número de estrellas visibles para el ojo humano sin ayuda no es mucho más que 1,628, que es el número de estrellas registradas en la quinta magnitud de una escala de brillo utilizada por los científicos, explica Robert Zinn, un astrónomo de la Universidad de Yale, en un correo electrónico. Condiciones anormalmente favorables (vista excepcional, oscuridad total sin contaminación lumínica y sin luz de luna) podrían producir más.

Los planes para las flotas de satélites de bajo vuelo han existido durante años. La constatación de que podrían alarmar a los observadores del cielo parece novedosa. Un video de los satélites Starlink flotando en línea a través del cielo ha atraído a más de 1.3 millones de visitas en el sitio de intercambio de videos de Vimeo. Y las declaraciones públicas de Musk han variado. “Los satélites estarán en la oscuridad cuando las estrellas sean visibles”, tuiteó Musk el 25 de mayo, en respuesta al investigador del sistema solar Alex Parker, quien dijo en Twitter que la vista de los satélites SpaceX lanzados dos días antes “me da una pausa” porque “son brillantes y habrá muchos”.

Dos días después, Musk tuiteó que “Starlink no será vista por nadie a menos que mire con cuidado y tendrá un impacto de 0% en los avances en astronomía”. Siguió con un tuit que decía: “Nos aseguraremos de que Starlink no tenga ningún efecto material en los descubrimientos en astronomía”. Musk agregó que había enviado una nota al equipo de Starlink sobre la “reducción del albedo”, o la reducción de la proporción de luz reflejada por la nave espacial.

Los astrónomos están estudiando la magnitud del problema, asegura Pat Seitzer, expresidente del Comité sobre contaminación lumínica, interferencias de radio y escombros espaciales en American Astronomical Society, que representa a astrónomos profesionales en América del Norte.

Los satélites pueden ser menos brillantes una vez se muevan a las órbitas planeadas más altas, y su visibilidad puede variar con las estaciones: su altitud implica que se mantendrán fuera de la sombra de la Tierra y permanecerán bajo la luz del sol incluso después del anochecer durante un período más largo en verano que en invierno. “Nuestra preocupación es cuán brillantes pueden ser”, asegura Seitzer, astrónomo de la Universidad de Michigan.

Los astrónomos que usan radiotelescopios que dependen del espectro no visible también pueden verse afectados. Tendrán que adaptarse a un cielo lleno de satélites de órbita baja, asegura Harvey Liszt, gerente de espectro del Observatorio Nacional de Radioastronomía con sede en Charlottesville, Virginia. La nave espacial en órbita se comunicará a través de la radio, lo que generará un ruido de fondo celeste que los astrónomos deben tener en cuenta al escuchar las señales débiles de los confines del universo. “Tendremos que aprender a operar nuestra electrónica para detectar señales cósmicas débiles en presencia de señales satelitales en otras frecuencias que serán millones de veces más fuertes”, dijo Liszt por correo electrónico.

Fideicomisarios de American Astronomical Society aprobaron rápidamente una resolución en la que expresan preocupación después de que Starlink irrumpiera en su escena, y la centenaria Unión Astronómica Internacional también comentó.

“Los reflejos del sol en las horas posteriores a la puesta del sol y antes del amanecer hacen que aparezcan como puntos de movimiento lento en el cielo nocturno”, dijo la unión en una declaración del 3 de junio. Aunque son difíciles de distinguir a simple vista, “pueden ser perjudiciales para las capacidades sensibles de los grandes telescopios astronómicos terrestres”.

SpaceX dijo que planea elevar los satélites para operar a una altitud de 500 kilómetros, en comparación con su altitud después del lanzamiento de 360 kilómetros.

“La observabilidad de los satélites Starlink se reduce drásticamente a medida que aumentan la órbita”, dijo Eva Behrend, portavoz de SpaceX, en un correo electrónico. SpaceX girará los satélites y eso puede cambiar su apariencia, dijo Behrend.

SpaceX no ha revelado las dimensiones de los satélites, que dice pesan 500 libras (227 kilogramos) cada uno.

Las propuestas para flotas que presten servicios de banda ancha desde el espacio se ajustan a un imperativo de la política terrestre: expandir el servicio de Internet de alta velocidad a personas y lugares a los que los proveedores de comunicaciones tradicionales no tienen acceso adecuado.

No está claro quién puede ayudar si los científicos determinan que las flotas del mañana interferirán con los telescopios multimillonarios que pueden detectar objetos millones de veces más tenues que visibles a simple vista. La FCC se asegura de que las constelaciones de satélites no causen interferencias de radio y no haya riesgo de colisiones, dijo la agencia en 2017. Neil Grace, portavoz de la FCC, declinó hacer comentarios.

La NASA no regula las órbitas ni las naves espaciales que las ingresan, dijo JD Harrington, portavoz de la agencia espacial estadounidense. La Administración Federal de Aviación regula la seguridad de los lanzamientos comerciales y no regula los satélites, dijo Greg Martin, un portavoz.

“La arena legal” es el “Salvaje Oeste” y “el derecho internacional del espacio realmente no trata con este uso del espacio exterior en absoluto”, dijo por correo electrónico John Barentine, director de políticas públicas para International Dark-Sky Association, que trabaja para proteger las vistas nocturnas de la contaminación lumínica.

La preocupación se extiende al nivel puramente estético, ya que algunos contemplan la plaga visual llevada a los cielos sin tocar durante milenios, pero ahora marcada por la era del satélite. “La oscuridad y la inspiración que el cielo natural de la noche trae a la humanidad ha resultado en grandes obras de arte, literatura y música”, asegura Barentine. “La posibilidad de perder todo eso es la posibilidad de romper un vínculo clave entre la humanidad y el mundo natural”.

AM.MX/fm

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